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Itália / Suiça / Áustria - Alpes
Locadora:
Adventure Rent (Andreas)
https://adventure.rent
WhatsApp: +39 348 927 8331
Email: info@adventure.rent
Endereço: Via Gallarate, 122, 20151 Milano MI
Andreas e sua esposa são pessoas maravilhosas, fui bem atendido desde o primeiro contato (email). Sempre explicativo e disposto a ajudar visto que eu não tinha experiência com locação de veículos fora do Brasil.
Tem diversas motos como Ducati Multistrada, BMW F750, 850, R1250, Harley Davison Pan America (quase optei por ela, mas por ter tantas coisas para prestar atenção, resolvi pegar uma moto que ja estou acostumado). Falando nisso foi uma R1250GS Rallye (já com aquecimentos nos bancos, oque fez uma diferença absurda para passar entre 10h e 12h na moto.
Sobre documentação eu não sabia que precisava do PID (Permissão Internacional para Dirigir), então já fica a dica para você pedir a sua (pode ser online e o valor varia por estado). Ele comentou que algumas locadoras não exigem, pois as “letras” que indicam o tipo de veículo que estamos habilitados (A-moto / B-carro) são iguais na Itália, porém é necessário. Então se for parado pode ter ou não problemas…
Bem mesmo acertando com a adição de um seguro, acreditem, eu esqueci todos os documentos na locadora…e vi a mensagem dele quando já estava na Suíça kkkk. Por sorte não fui parado em nenhum momento da viagem, mas não recomendo que arrisquem. Outra coisa interessante é que na moto havia um adesivo daqueles tipo “lacre” na bengala dianteira, e ele disse ter sido colocado por um oficial na fronteira da Suíça em uma locação anterior. É como se fosse uma “credencial” que teoricamente diz que a moto está liberada para rodar por lá…
Rotas:
No Brasil, estou acostumado a simplesmente abrir o Google Maps e ir marcando pontos aleatórios apenas para criar uma rota em uma determinada região que quero passar e aqui não foi diferente. Peguei as dicas do Guilherme e fui marcando outros pontos aleatórios para completar uma certa missão diária (km X tempo). Ao conversar com Andreas, como ele também é guia nesses passeios, me passou mais alguns pontos de interesse extras para eu incluir nas minhas rotas e foi oque fiz. Então se alguém se interessar e abrir as rotas, considere que alguns pontos não são “turísticos” ou “de parada” mas sim de passagem para o google entender a estrada que você quer.
Rotas - Os pontos marcados em negrito/italico são realmente fantásticos.
A rota 12 é um circuito (enorme) mas fechado....é necessário pagar €28, mas vale cada centavo!!!!
entre a rota 17/18 é uma subida e depois descida de serra totalmente off road! Muito divertido.
Na verdade inclui essa extensão pela Austria só pra passar no Red Bull Ring e tentar ver algo da F1 (foi no dia do GP) mas só vi muito guarda e carro estacionado kkkkk
Primeiro dia: 9h37min / 524km (previsão sem paradas)
https://goo.gl/maps/t1CnmbvoNhDqq3Hi6
01 - Adventure.rent, Via Gallarate, 122, 20151 Milano MI
02 - Reschensee, 39027 Curon Venosta, Bolzano
03 - Hotel La Torretta, Via Circonvallazione, 7, 38029 Passo del Tonale TN
04 - Mendel Pass, 38010 Mendola Trentino
05 - Plan De Gralba, 39048 Bolzano
Segundo dia: 8h2min / 425km (previsão sem paradas)
https://goo.gl/maps/4PGGuYY2rgQSouXH7
06 - Plan De Gralba, 39048 Bolzano
07 - Canazei, Trentino
08 - Arabba, 32020 Belluno
09 - Baita Bai de Dones, Località Bai de Dones, 32043 Cortina d'Ampezzo BL
10 - Giau Pass, 32046 San Vito di Cadore, Belluno
11 - 46.6413840, 12.2321660
12 - Estrada Alpina de Grossglockner, 5661, Áustria
13 - 47.1002970, 13.6010600
14 - Nockalmstraße, Áustria
15 - Hotel Kornock, Turracherhöhe 120, 8864 Turracherhöhe, Áustria
Terceiro dia: 11h50min / 802km (previsão sem paradas)
https://goo.gl/maps/2MuCkD6S1FvcLLQH8
16 - 46.9231740, 13.8709020
17 - Wolfingerhof, St. Oswald AT, Wenischgraben 9, 8763 Pölstal, Áustria
18 - Schloss Wasserberg, Ingering Ii 14, 8731 Gaal, Áustria
19 - Red Bull Ring, Red Bull Ring Str. 1, 8724 Spielberg, Áustria
20 - Forni di Sopra, 33024 Udine
21 - Strada della Forra, Bivio, 25010 Tremosine BS
22 - NH Milano Congress Center, Strada 2, 7, 20090 Assago MI
Resumo geral da viagem:
Foi excelente e por incrível que pareça NENHUM PERRENGUE OU SUSTO!!! O mais perto disso, foi que na Suíça o meu plano de celular não funcionava (Vodafone) mas eu havia salvo os mapas offline, então tudo bem mas é imprescindível o uso de mapa pois são muitos caminhos muitas vezes por estradas no meio de fazendas ou algo assim…para se perder é 1min. A cada curva uma surpresa e uma vontade imensa de parar DE NOVO kkkk…. Cansei de tirar luva, soltar celular, colocar luva, prender celular kkkkk mas valeu a pena. É incrível como o visual muda a cada curva, e falando especificamente das serras é sempre assim: Você sobe com um visual e quando desce no outro lado é outro completamente diferente…exemplo: você sobe uma mata verde, e do outro lado é só pedra….ou sobe uma mata seca e do outro lado é só neve….Muitas curvas, uma delicia de guiar algumas serras chegam a ter + de 40 curvas e elas são indicadas por placas. As fotos dizem mais do que posso descrever em palavras porém não chegam nem perto da sensação de estar lá.
O clima muda demais entre +6graus a +30graus. Agora uma coisa é certa, passou pra Austria automaticamente ja cai uns 10 graus kkkk.
As estradas fora o visual são de excelente qualidade, as curvas perfeitas…pode fazer sem medo!!! Muitas obras rolando, vários “Pare/Siga” mas muito rápido e bem sinalizado. Na maioria do tempo bem estreitas principalmente nas cidades (vilinhas). Muuuuitos radares entre 30 e 50 dentro das cidades, 70 / 90 nas interligações, 90 / 110 / 130 nas grandes rodovias.
Motos na estrada:
Todas possíveis!!!! Desde de Vespa até KTM SuperAdv1290 kkkk. Realmente o limite somos nós e não as motos.
A única coisa que me surpreendeu foi a falta de Super Tenere 1200 e Tenere 700. Devo ter visto umas 5 no total, e olha que vi MUUUUUITA MOTO.
Obs: MUUUUUUITA Bicicleta por aqui, acho que vi mais bicicleta em 3 dias do que vi na vida toda. Realmente eles investem na estrutura para isso.
A moto: R1250 GS Rallye
Digo que estava quase fechando negocio em uma R1250 GS Triple Black 2022, mas essa viagem me fez ter certeza que se eu trocar TEM QUE SER outra Adventure kkkkk (tenho uma R1200 GSA Triple Black 2018).
Não que esse modelo seja ruim, longe disso… mas para mim a Adventure é MUUUUITO mais balanceada/acertada, você encaixa muito melhor na moto. Em 4 anos com ela, eu nunca tombei e nem ao menos passei algum susto de desequilíbrio fazendo curva ou manobrando….Nessa viagem passei por 3 UUUUUUUOPA (aquele momento que parece que tem alguém te empurrando pro chão e as pernas levantam kkkkk) nas curvas de serra.
Apesar do Painel TFT ser bonito e funcional, prefiro o meu analógico. O legal foi que pela primeira vez na vida, consegui usar o joystick do punho esquerdo kkkk (era um sonho…)
O que mais eu gostei, foi o aquecimento do banco!!! Ajudou muito no conforto e a suportar mais de 800km no ultimo dia sem nenhuma dor ou dormência. Engraçado que no Brasil somente as Adventure vieram com isso (posso estar enganado).
Roupa e acessórios:
Vim totalmente sem equipamentos…. Comprei uma jaqueta verão e uma luva simples da Rev’it!
Procurei algumas lojas mas fui apenas em 2.
I MOTOCICLIST https://goo.gl/maps/UjPSidw4wEh7v3Vq6
Foi onde comprei. Loja pequena mas com muita coisa. Atendimento excelente!!! O proprietário fala somente Italiano, mas fez questão de chamar um amigo que estava por perto para nos ajudar (em inglês).
Ainda na hora de pagar me deu 15% de desconto.
Em minha pesquisa um dia antes, em todos os sites a jaqueta (Rev'it! Eclipse) estava €149,90 e a luva (Rev'it Mosca) €54,99, paguei um total de €170 em cash. Não vou incluir esse valor no custo, pois foi minha falta de planejamento.
Motoabbigliamento https://g.page/motoabbigliamentomilano?share
Minha experiência foi péssima! Precisei implorar pra alguém me atender, pedi a umas 3 pessoas...Fica claro que em alguns lugares as pessoas não gostam muito de atender quem fala inglês. Mas nessa loja foi bem ruim a experiência. Até chegar uma hora que eles literalmente pediram para eu ir embora porque eles queria fechar e se quisesse algo que procurasse no site. Não indico a loja.
Calça nao achei do meu tamanho então tive que comprar uma Jeans mesmo. Capacete peguei na locadora um Nolan. Nos momentos mais frios apenas coloquei um corta vento por cima ou por baixo da jaqueta e foi o suficiente para não sofrer.
Uma coisa interessante que Andreas me deu foi um “relógio” que na verdade so vibra para te avisar de radares, semáforos, pontos comuns de “blitz” e coisas do tipo. Fica conectado via bluetooth no celular através de um app que usa o GPS do celular. MUITO BOM!!!! Chama Woolf_ID pra quem quiser pesquisar. https://woolfid.com
Não filmei quase nada, pois tenho apenas o celular…Na verdade meus videos são apenas para garantir as fotos kkkk.
Custos:
Esse é um ponto muito variável, vou colocar aqui mais para terem uma ideia.
Obs: Fiz as reservas dos hotéis pelo Booking.com e não tive nenhuma surpresa. Foram escolhidos pela região na qual eu terminava minha rota do dia, nada em especial.
Sobre a alimentação, foi muito pouco pois levava frutas e barras de cerais dos hotéis mesmo que pegava no cafe da manhã. Então esses €40 foram de Agua e doces kkkk.
Moto + acessorios - €370 (peguei dia 08 as 9h e devolvi dia 11 as12h)
Km rodado - €450 (€0,25 por km)
Seguro - €120
Gasolina S95 - €169,33 (1813km / 83,3L / 21,76kmL)
Hotel - €238 ($133+$105)
Alimentacao - €40 (3 dias)
Total - €1.417,33
Se alguém tiver dúvida ou curiosidade é só perguntar, ficarei feliz em responder.
Pra finalizar gostaria de deixar meu agradecimento ao Guilherme pois através da sua indicação tirei a inspiração para realizar a viagem.
MUITO OBRIGADO!
Última edição por Markinho; 12-07-2022 às 16:01.
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Última edição por Markinho; 12-07-2022 às 17:39.
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Última edição por Markinho; 12-07-2022 às 17:39.
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Fotos 2o Dia - "rota 12" trecho pago €28
Essas 4 fotos, são na subída da serra...
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Ao chegar la em cima, você passa por um túnel curto no qual nao se enxerga a pista ao fim dele...somente o horizonte, oque da a impressão de ser o fim da linha. Mas de repente, vem isso que mostro nas próximas fotos. Ah e a temperatura cai de +15o antes do túnel pra +6o pós túnel.
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Fotos 3o Dia
Esse dia não tem muita foto pois peguei chuva na saída do hotel. Destaque para a segunda foto que foi o momento OffRoad (bem light)que é uma subida/descida de serra aproximadamente 20km total. A ideia era dar a volta por trás do Red Bull Ring para conseguir ver algo da pista, mas não foi possível...dei a volta completa, mas só vi muitos carros estacionados e guardas orientando o trânsito. Após isso peguei muita rodovia grande, então praticamente foi acionar o cruise control e esticar as pernas kkkk. Limites variam entre 90 / 110 / 130km/h.
Quando cheguei em Trentino para pegar a Strada della Forra o sol já tinha ido embora (por volta de 9:30pm) então é por isso q a última foto esta escura.
Depois disso muito transito até chegar nas rodovias grandes e acionar o cruise control até o hotel. Fim do passeio as 11:45pm do 3o dia.
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