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Tópico: Bom dia erro lâmp seta direita

  1. #1
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    Bom dia erro lâmp seta direita

    Bom dia a todos, já troquei todas as setas da minha GS 800 2017 trophy, todos funcionando, quando da seta para esquerda ok, mas quando para a direita, da o aviso de lâmp, e fica piscando mais rápido, e quando liga o alerta piscam todas iguais, mas da o aviso de lâmp, pk também foi acionada a da direita, todas as lâmpadas da moto está ok só aparece o aviso quando se dá a seta para direita e ela pisca mais rápido as 2 setas

  2. #2
    Piloto Nível 5 Avatar de EvertonM
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    Olá, Mozer. Uma solução é não fazer curvas para a direita !! rsrsrs
    Brincadeiras à parte, você já verificou o relê do pisca ?
    Outra hipótese é mau contato, desde o botão de comando (punho esquerdo) até na própria seta.
    Sugiro limpar e lubrificar, começando pelas situações mais simples, considerando primeiro o que está mais exposto aos danos (água, sujeira, etc).
    Veja o link abaixo - pode te ajudar:
    https://www.bmwgsbrasil.com.br/archi...hp/t-4338.html

  3. #3
    Piloto Nível 5 Avatar de EvertonM
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    Mais uma coisa - nas poucas vezes que eu lavo a moto, depois de seca sempre esguicho um pouco de WD40 nos comandos dos punhos. Ajuda a tirar umidade e limpar os contatos.

  4. #4
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    Bom dia EvertonM pode deixar que vou curva para direita não kkk obrigado vou verificar desta forma gratidão

  5. #5
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    Citação Postado originalmente por EvertonM Ver Post
    Olá, Mozer. Uma solução é não fazer curvas para a direita !! rsrsrs
    Brincadeiras à parte, você já verificou o relê do pisca ?
    Outra hipótese é mau contato, desde o botão de comando (punho esquerdo) até na própria seta.
    Sugiro limpar e lubrificar, começando pelas situações mais simples, considerando primeiro o que está mais exposto aos danos (água, sujeira, etc).
    Veja o link abaixo - pode te ajudar:
    https://www.bmwgsbrasil.com.br/archi...hp/t-4338.html
    Apenas uma observação: todos os relés da moto (com exceção do motor de partida), estão dentro da ZFE, são relés eletrônicos e inacessíveis.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  6. #6
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    Poisé, Guilherme. Fiquei em dúvida sobre isso, mas a moto é uma F800 GS 2017 e eu encontrei o relê do pisca na internet, então acreditei que fosse individual para esse ano/modelo.
    Mas devo ter me enganado.

  7. #7
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    O que pode estar acontecendo é uma lâmpada de lado direito diferente em potência das outras.....pode ser.
    Revise todas as lâmpadas e ou troque os piscas de lugar. Só pra teste.

    Enviado de meu SM-S936B usando o Tapatalk

  8. #8
    Nível GS 1 Avatar de Gnegraes
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    Citação Postado originalmente por EvertonM Ver Post
    Poisé, Guilherme. Fiquei em dúvida sobre isso, mas a moto é uma F800 GS 2017 e eu encontrei o relê do pisca na internet, então acreditei que fosse individual para esse ano/modelo.
    Mas devo ter me enganado.
    Everton,

    Fiquei com pulga atrás da orelha e fui dar uma busca no catálogo de peças BMW.
    Só achei o relé do motor de arranque.

    Dei uma busca no Google e achei um relé na Motea da Alemanha mas para quem fez a troca de lâmpadas tradicionais para LED. Esse relé faz o acerto de carga no circuito, impedindo que as lâmpadas de LED fiquem com alta frequência de liga-desliga.
    Última edição por Gnegraes; Ontem às 15:18.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  9. #9
    Piloto Nível 5 Avatar de EvertonM
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    Acho que foi esse relê que eu achei, Guilherme.
    Ele vinha junto com um conjunto de setas de led.
    Você matou a charada - e está correta sua observação.

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