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Tópico: Diário de Bordo - R 1250 GSA - Valkiria

  1. #21
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    People, como prometido vou abrir este POST para apresentar e depois relatar todos os acontecimentos com a moto... Vamos lá!

    Depois de 120.000 kms com uma GSA 1200, fiz uma breve troca por uma GSA 850 e por mais que tentasse, não consegui me adaptar à moto. Resultado... Em.menos.de três meses, voltei à irmã maior.

    Assim, em 05/11/20 retirei na Gran Brasil a 1250 GSA, carinhosamente apelidada de Valkiria, uma semi Deusa nórdica, linda e sedutora!

    As fotos abaixo foram feitas a pouco e as únicas diferenças são o excelente top case da Guará, com o reforço do suporte, a mala de tanque e um pequeno defletor, acessórios que estavam.na 850.

    Agora é rodar e rodar...



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    Parabéns pela aquisição, Roma. Mantenha-nos informados. A minha 1200 premium (2015) está com 37 mil km. Vou rodar mais uns três anos antes de trocar pela 1250 (penso que premium, pois a adventure acho avantajada, alta e pesada demais pra rodar no Brasil pra quem tem 1.78 e 57 anos). Eu já sofria com a altura da 800 adv 2015 (baita moto), que dispensei apos 2 anos. Abraço.

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  2. #22
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    Citação Postado originalmente por Michel Blu Ver Post
    Parabéns pela aquisição, Roma. Mantenha-nos informados. A minha 1200 premium (2015) está com 37 mil km. Vou rodar mais uns três anos antes de trocar pela 1250 (penso que premium, pois a adventure acho avantajada, alta e pesada demais pra rodar no Brasil pra quem tem 1.78 e 57 anos). Eu já sofria com a altura da 800 adv 2015 (baita moto), que dispensei apos 2 anos. Abraço.

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    Obrigado Michel! Até aqui só elogios para a 1250... a moto é perfeita...

    Uma coisa que está me surpreendendo,positivamente é o consumo... mais econômica que a 850 é bem mais que a 1200!

    Nos testes que fiz, os números foram 17 na cidade e 19 a 120/h. Achei excelente!


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  3. #23
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    Hora de atualizar as notícias...

    Revisão de 1.000 kms feita na Gran Brasil em SP em pouco mais de 3 horas. A história das "revisões gratis" se mostrou verdadeira até aqui... revisão 100% free. Nada foi cobrado, nem óleo, nem filtro, nem lavagem. A NF indica custo de R$ 850,00, mas suportado pela marca.

    A única observação que fiz foi um barulho... na verdade um assovio quando começa o movimento... não identifiquei a origem, mas não me parece do motor, mas sim do sistema de tração. Segundo o consultor, absolutamente normal... como sou leigo e a moto tem garantia de 3 anos, não vou procurar pelo em ovo.

    Notei também que após a revisão o motor parece ter ficado um pouco mais barulhento (no mal sentido... aquele barulho que parece batida de válvulas), mas como disse, não vou me preocupar com isso... aliás, hj vi um vídeo no youtube de uma prova da BMW na Australia e o som das motos era pior que a minha... KKKK Liga o som no capacete e esquece... KKK

    A moto é fantástica... comparada com minha antiga 2015, diria que ela evoluiu entre 10 e 20% em absolutamente todos os itens... fiz um teste de consumo a 100 por hora, andando o rodoanel inteiro aqui em SP... 22.2 kms/l de média... achei incrível.

    Outra coisa que achei legal foi o defletor que coloquei... comprado no Aliexpress por pouco mais de R$ 100,00, melhora bastante a turbulencia e me fez desistir da idéia da bolha alongada.

    Só elogios para a moto... até com as rodas douradas e os horriveis protetores de mão brancos estou me acostumando... KKKK

  4. #24
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    Revisão de 1.000 kms feita na Gran Brasil em SP em pouco mais de 3 horas. A história das "revisões gratis" se mostrou verdadeira até aqui... revisão 100% free. Nada foi cobrado, nem óleo, nem filtro, nem lavagem. A NF indica custo de R$ 850,00, mas suportado pela marca.

    A única observação que fiz foi um barulho... na verdade um assovio quando começa o movimento... não identifiquei a origem, mas não me parece do motor, mas sim do sistema de tração. Segundo o consultor, absolutamente normal... como sou leigo e a moto tem garantia de 3 anos, não vou procurar pelo em ovo.

    Notei também que após a revisão o motor parece ter ficado um pouco mais barulhento (no mal sentido... aquele barulho que parece batida de válvulas), mas como disse, não vou me preocupar com isso... aliás, hj vi um vídeo no youtube de uma prova da BMW na Australia e o som das motos era pior que a minha... KKKK Liga o som no capacete e esquece... KKK

    A moto é fantástica... comparada com minha antiga 2015, diria que ela evoluiu entre 10 e 20% em absolutamente todos os itens... fiz um teste de consumo a 100 por hora, andando o rodoanel inteiro aqui em SP... 22.2 kms/l de média... achei incrível.

    Outra coisa que achei legal foi o defletor que coloquei... comprado no Aliexpress por pouco mais de R$ 100,00, melhora bastante a turbulencia e me fez desistir da idéia da bolha alongada.

    Só elogios para a moto... até com as rodas douradas e os horriveis protetores de mão brancos estou me acostumando... KKKK
    Beto,

    Eu acho o conjunto de cores da tua moto lindo !!!
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  5. #25
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    Beto,

    Eu acho o conjunto de cores da tua moto lindo !!!
    Eu TB gosto... Só acho que as rodas e protetores de mão poderiam ser pretos. Mas isso não a desabona em nada!kkkk

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  6. #26
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    Eu TB gosto... Só acho que as rodas e protetores de mão poderiam ser pretos. Mas isso não a desabona em nada!kkkk

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    O branco é bem bonito.. mas quando pegar uma viagem com terra e chuva.. acho que vai encardir...
    mas da para resolver envelopando
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  7. #27
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    Moto linda e pela experiência do colega a BMW acertou.

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  8. #28
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    Linda Beto!!

    Que venham aí os 100K!!

    Abraço
    Luiz

  9. #29
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    A única observação que fiz foi um barulho... na verdade um assovio quando começa o movimento... não identifiquei a origem, mas não me parece do motor, mas sim do sistema de tração. Segundo o consultor, absolutamente normal... como sou leigo e a moto tem garantia de 3 anos, não vou procurar pelo em ovo.

    Notei também que após a revisão o motor parece ter ficado um pouco mais barulhento (no mal sentido... aquele barulho que parece batida de válvulas), mas como disse, não vou me preocupar com isso... aliás, hj vi um vídeo no youtube de uma prova da BMW na Australia e o som das motos era pior que a minha... KKKK Liga o som no capacete e esquece... KKK

    A moto é fantástica... comparada com minha antiga 2015, diria que ela evoluiu entre 10 e 20% em absolutamente todos os itens... fiz um teste de consumo a 100 por hora, andando o rodoanel inteiro aqui em SP... 22.2 kms/l de média... achei incrível.

    Outra coisa que achei legal foi o defletor que coloquei... comprado no Aliexpress por pouco mais de R$ 100,00, melhora bastante a turbulencia e me fez desistir da idéia da bolha alongada.

    Só elogios para a moto... até com as rodas douradas e os horriveis protetores de mão brancos estou me acostumando... KKKK
    Parabéns pela compra e mais ainda, parabéns por curtir e rodar nessa maquina maravilhosa.

    Vc é referencia nesse universo, ja que 120.000 km na mesma moto não é para qualquer um. O custoxbeneficio quando se avalia o prazer, segurança e o uso de uma moto Premium como a GSA1200 para mim é mais que positivo só pelo simples fato de usar como deve ser usado, o seu custo por km rodado é no mínimo 10x menor que a média dos proprietários dessas belezas, incluindo esse que vos escreve.

    Parabéns e muita proteção Divina rumo a mais 120.000 km e sempre nos alimente com seus post's do diário de bordo que nos é muito útil no preparo das revisões futuras.
    Abc.

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  10. #30
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    Moto linda e pela experiência do colega a BMW acertou.

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    Obrigado professor!

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