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Tópico: Liquido de arrefecimento

  1. #21
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    Dei uma olhada no manual RSD, mas para uma F800GS genérica.
    Existem muitas especificações e creio que o sistema de arrefecimento deva ser o mesmo.
    Caso encontrem divergências, é preciso o modelo exato da F800GS ...
    Pelo que ví é necessário muitas ferramentas especiais para fazer a purga completa e reencher o sistema.
    Deem uma boa olhada no excerto do manual, basta clicar no link abaixo:

    https://1drv.ms/b/s!AtiZ5VhZnVBGhfMRdv8wSiwiNt4jKg

    Façam download do texto, é melhor para visualizar os detalhes dos desenhos e texto.

    O Rods talvez possa dar dicas preciosas para esta operação.
    Boa noite , tem algum tutorial que não precise dessa maquina ?
    Obrigado desde ja.

  2. #22
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    Fiz um tutorial faz tempo, tá na sala da F800R. Segui os passos do Manual Haynes de Manutenção.

    Interessante que no Manual de Serviços da BMW F800R 2013 não vi menção à necessidade de bomba de sucção. Eles devem ter incluído esse equipamento em manuais posteriores.

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    Videozinhos de manutenção de moto:
    https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem
    Última edição por rodpcastro; 18-04-2019 às 06:28.
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  3. #23
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    https://www.bmwgsbrasil.com.br/showt...vo-do-radiador

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  4. #24
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    Videozinhos de manutenção de moto:
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    Rod,

    Você menciona no tutorial que usa o aditivo Radiex "que vem pronto para o uso"..
    Qual a proporção dele? Pergunto isso por que há fabricantes de veículos que indicam 30% EG - 70% de água, outros 50% - 50%
    Eu sempre utilizei 50%-50% por ser a indicação para os meus veículos.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  5. #25
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    Citação Postado originalmente por rodpcastro Ver Post
    Fiz um tutorial faz tempo, tá na sala da F800R. Segui os passos do Manual Haynes de Manutenção.

    Interessante que no Manual de Serviços da BMW F800R 2013 não vi menção à necessidade de bomba de sucção. Eles devem ter incluído esse equipamento em manuais posteriores.

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    Rod,
    Eu acho que fazendo vácuo é possível purgar e reencher corretamente todo o sistema, que me pareceu ser a reclamação de muitos.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  6. #26
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    Possivelmente. Mas não acho absolutamente necessário, tanto que nem consta do Manual de serviço até poucos anos atrás.

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  7. #27
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    Rod,

    Você menciona no tutorial que usa o aditivo Radiex "que vem pronto para o uso"..
    Qual a proporção dele? Pergunto isso por que há fabricantes de veículos que indicam 30% EG - 70% de água, outros 50% - 50%
    Eu sempre utilizei 50%-50% por ser a indicação para os meus veículos.
    Radiex é 50/50.

    Mas não estou mais utilizando ele. Não tive nenhum problema, mas passei a usar o liquido de arrefecimento da Honda, que ela usa tanto nas motos quanto nos carros.

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  8. #28
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    Interessante que no Manual de Serviços da BMW F800R 2013 não vi menção à necessidade de bomba de sucção. Eles devem ter incluído esse equipamento em manuais posteriores.

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    Obrigado Rods, vou seguir seu tutorial.

  9. #29
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    Citação Postado originalmente por rodpcastro Ver Post
    Radiex é 50/50.

    Mas não estou mais utilizando ele. Não tive nenhum problema, mas passei a usar o liquido de arrefecimento da Honda, que ela usa tanto nas motos quanto nos carros.

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    Na realidade Rods, podes usar qualquer marca, são todos absolutamente iguais, a menos do corante que cada marca coloca.
    Também acho correto o 50-50. Há montadoras aqui entregando o veículo com 30-70.
    Guilherme

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  10. #30
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    Possivelmente. Mas não acho absolutamente necessário, tanto que nem consta do Manual de serviço até poucos anos atrás.

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    Fiz um link para o PDF do procedimento de troca completa do líquido de arrefecimento de uma F800R (Manual BMW 2012)

    https://drive.google.com/file/d/0BzA...w?usp=drivesdk

    Neste, só usa uma bomba para verificar estanqueidade do sistema (se tem vazamentos).

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