A lenda voltou.

[sal silva]

Nem tanto, meu amigo, nem tanto. Já estou com a F8 há mais de um ano. Não vou mentir, na 5a feira, quando fui pagar pela revisão, bem que sentei na 1200, com os 2 pés no solo, tirei foto...

Praticamente sumi na moto. Bem gordinha... Rs.

Já entendi ,então a próxima não vai ser AT rs

[RicBoris]

E você, Sal? O que sentiu quando sentou no gordinho (Mamutinho)?

[sal silva]

E você, Sal? O que sentiu quando sentou no gordinho (Mamutinho)?

O mesmo que tu sentiu quando sentou na gordinha(super Ténéré):mad:rs

[RicBoris]

Kkkkkkkkkkkk.... vixxxxxxi

[Jotace]

Ainda bem que me deixaram quieto. kkk...

Sobre a possibilidade de uma AT, dependeria do preço. Se for próximo da gorda, não abriria mão do cardã (nunca tive). Acredito ser como carro automático, nunca mais câmbio manual. Rs.

[sal silva]

Ainda bem que me deixaram quieto. kkk...

Sobre a possibilidade de uma AT, dependeria do preço. Se for próximo da gorda, não abriria mão do cardã (nunca tive). Acredito ser como carro automático, nunca mais câmbio manual. Rs.

Pelo que ouvi,o DCT não virá para o Brasil.Esperei A NC com DCT e acabei comprando a GS 800.Acho que o publico Brasileiro é muito conservador; difícil saber se aceitaria o DCT. Tem o preço também,com certeza acrescentaria alguns mil reais a mais.

[Sergio Som]

O sucesso ou fracasso dessa moto depende exclusivamente de uma coisa... PREÇO!

Considerando que a Honda está vendendo a 14k a XRE 190 e 42k a NC 750, quanto custaria a AT?

Bom, pesquisando descobri que na Espanha a AT mecanica custa 12.700 Euros (http://www.motociclismo.es/motos/honda/c...d6090a8f0d) e a NC 750 custa 7.649 Euros (http://www.motociclismo.es/motos/honda/n...x-abs/2016)... Aplicando uma regra de tres básica, o preço ficaria em torno de 70k...

Pergunto... Alguém escolheria uma AT no lugar de uma GS 1200 Premium, sendo que ambas teoricamente custariam praticamente o mesmo valor?

Alguém trocaria a nova TEX, que ainda custaria menos?

Alguém gastaria 10k a mais e abriria mão de uma ST?

Vale lembrar que comparei só com as 1200, que são maquinas maiores e com cardã e nas revistas internacionais a comparação tem sido feita com a categoria das 800!

Se a Honda quiser brigar, essa moto não poderá custar mais do que uma GS 800 Adventure! Concordam?

Se ela custa US$1000 a menos que a GS 800 nos States, seria burrice custar mais aqui e sendo uma mil vai incomodar a BMW. Que bom.

[sal silva]

Se ela custa US$1000 a menos que a GS 800 nos States, seria burrice custar mais aqui e sendo uma mil vai incomodar a BMW. Que bom.

Menos que a GS 800 não vem mesmo rs.Como a gente sabe, os preços praticados pelos Gringos no Brasil depende da cara do freguês.Ou seja, o Brasileiro tem cara de otário rs

[RicBoris]

Menos que a GS 800 não vem mesmo rs.Como a gente sabe, os preços praticados pelos Gringos no Brasil depende da cara do freguês.Ou seja, o Brasileiro tem cara de otário rs

Também acho!

[Didio]

http://g1.globo.com/carros/motos/noticia...estre.html

"...A Honda confirmou que a nova geração da Africa Twin será vendida no Brasil em 2016. O modelo tem uma forte pegada off-road e será a mais aventureira na linha da Honda. A expectativa é que as vendas e produção, em Manaus, comecem no 2º semestre de 2016. "

Publicado hoje no Globo AUTO ESPORTE.