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Apresentação
#1
Olá pessoal.

Sempre leio o fórum e tive muitas duvidas sanadas por usuários.
Dia 04/12 adquiri uma F 800r, estou invandindo o forum, mas como já verifiquei mnão sou o único com o modelo que participa aqui.

Uma duvida que tirei foi que minha moto apresentou de uns 5 dias atrás um barulho de " tic tic tic" e no forum explicam que é normal desse motor rotax. O que me deixou mais tranquilo, sendo que deixei a moto para a revisão de 1 mil km e o mecânico me informou que nunca tinha ouvido isso e que iria verificar e se necessário solicitar outro motor, sendo que o mesmo sem previsão para entrega...
Vou buscar a moto dia 08/01, estou viajando e informo o que aconteceu.

Abraços!!
  Responder
#2
Andre, bem vindo ao forum e boa sorte com a motoca!
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
  Responder
#3
André, Hunter

Seja muito bem vindo.

Agora cuidado com esse seu mecanico.

Se o barulho que voce relatou é o normal do motor, porque ele esta querendo troca-lo ?

Esse motor faz um tic,tic,tic, nada muito alto, mas que no início assusta.

Verifique se é igual ao de outras motos (800).
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#4
Olá Cassio,

Não é nada muito alto mesmo, em alta rotação ele para e acredito que depois da primeira revisão deve melhorar.
Mas estou de olho, tirei muitas fotos, pois sei de um caso que levou a moto para revisão e voltou com a bolha trocada, cheia de riscos...

Valeu, Abraço.
  Responder
#5
Bem vindo André.

Aqui o pessoal é bem eclético e não tem elitismo.

Falamos de F800GS, R1200GS, G650GS e porque não das F800R, que usam a mesma plataforma das F800GS?

Falamos até de Suzuki, Kawa we Triumph.

Quanto mais informações, melhor Smile

Abraços.

Thomas
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
  Responder
#6
Obrigado Iceman.

Como acompanho o fórum, sei que é bastante eclético.
Sou mais um para somar e dividir experiências.

Abraço
  Responder
#7
André, bem vindo.

O click nas válvulas é normal desde que moderado e normalmente aumenta um pouco o barulho quando aquece.

Um amigo estava com a Triumph batendo as válvulas já que o barulho estava muito alto e anormal. Inicialmente a CC trocou os tuchos, mas acabaram trocando todo o cabeçote e passou e ter os clicks com som baixo e normal.
Vale a pena observar a sua comparando com outras.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
  Responder
#8
André,

Seja bem vindo.

Até breve,

Reinaldo
  Responder
#9
Bem vindo! Boa sorte com a motoca e feliz 2014 com muitos kms...
  Responder
#10
Seja bem vindo André

aproveite o maximo o forum


Abrax
F l a v i l d o
Guarulhos/SP

Paixão em Duas Rodas <- Click Wink
[COLOR="#000080"]
RX125 (1980) / DT180 (1982) / XL250R (1983) / Agrale Elefant 27.5 (1987) / Falcon (2000) / Falcon (2008) / XT660R (2007) / F800GS (2012) / F800GS Thophy (2012)
[/COLOR]
A vida é muito curta, por isso curta muito a vida...(Mauricio Saab - in Memory)
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