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Apresentação e Saudações
#11
kkkkkkkkkkk parente de longe e pobre!!! ehehheeh
abraços
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#12
valew Chefia!
Renato M Escreveu:João, seja bem vindo ao fórum!
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#13
hahaha é isso aí
valeu pelas dicas!


Iceman Escreveu:Se fosse parente do Michel Teló estaria procurando informações sobre a R1200GS LC kkkkkk Big Grin Big Grin Big Grin

Seja bem~vindo João.

Se não quiser trocar o banco, tem uma almofada de gel do Eugênio (procure pelo tópico aqui no forum) que atenua bem o problema de vibração em longas viagens.
É boa e barata.

Ah... A f800GS é uma BAITA moto.
Uma das coisas que sinto saudades da minha F800GS é o ronco do motor, é como música para os ouvidos quando se dá aquelas aceleradinhas curtas.

Abraços,

Thomas.
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#14
Obrigado!

RicBoris Escreveu:Bem vindo ao forum, João!
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#15
então, eu acho que não vou precisar de muita velocidade, ja que de carro eu não passo os 160 km, na moto a velocidade de cruzeiro deve ser oque 120Km? estradas cheias e buracos.... me diga como a bolha se comporta com chuva, precisa colocar uma maior?


FPoli Escreveu:João, bem vindo ao fórum.
Aqui tem muita informação da 800GS que apresentou alguns problemas no lançamento da 2013, mas agora entendo estar uma moto bem confiável.
No modelo anterior teve problemas na bomba d'água, mas nada crítico.
Faça um teste drive, creio qua vá gostar.
É uma cavala e topa qualquer parada, único inconveniente p/ viagens longas é o banco estreito e um pouco firme típico de moto off road, mas há várias opções confort no mercado.
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#16
João Teló Escreveu:então, eu acho que não vou precisar de muita velocidade, ja que de carro eu não passo os 160 km, na moto a velocidade de cruzeiro deve ser oque 120Km? estradas cheias e buracos.... me diga como a bolha se comporta com chuva, precisa colocar uma maior?

Realmente 120kph é legal pra ela, apesar de que passa de 200.
É recomendável trocar a bolha por maior sim. A que vem nela protege muito pouco do vento ou chuva.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
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#17
Só lembrando que moto não é carro.

Mesmo se colocar uma bolha do tamanho de uma porta de celeiro, não vai escapar de se molhar na chuva...
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#18
Teló,

Seja muito bem vindo.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#19
Seja bem vindo João.

Estou em Irati PR, e quando passar por aqui, me avise para tomarmos um café.

Abraço,

Henrique.
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