Apresentação pessoal

[guilhermejurinic]

Olá, como estão?
Sou de Balneário Camboriú. Resolvi entrar neste mundo das motos depois dos 35 anos e comprei minha primeira moto, uma BMW R1250 GS Sport, 2020 com 20mil km. Ando somente na cidade e muito menos que eu gostaria. Levei um tempo pra me acostumar com ela, no começo quase desisti achando que não era o que eu imaginava. A potencia nao foi nenhum problema mas sim o comportamento de trator meio bruto que ela tem. Embreagem que tem manha pra usar, em rotação baixa fica cabeceando e etc. Quebra molas que precisa debrear pra passar pra não cabecear em segunda marcha. Aprendi que ela nao gosta de muita suavidade. Estou a quase dois anos com ela e hoje já fizemos as pazes e gosto muito dela. Sou extremamente cuidadoso pra andar e nunca acelerei ela de verdade, Tenho uma filha pequena e evito risco ao maximo. Só uso podium (notei uma melhora mínima nas cabeçadas do motor). Coloquei um baú traseiro pra poder aumentar a usabilidade dela.

[Gnegraes]

Xará,

O câmbio das GS motores 1200/1250 possuem uma 1a marcha longa, ela vai a 75km/h.
Isso te permite andar em terrenos mais acidentados sem necessidade de troca da 1a marcha.
Em 2a marcha e velocidade muito reduzida, você estará em rotação muito baixa e sem torque adequado para acelerar de modo que motor responda.

[EvertonM]

Guilherme, seja bem-vindo ao grupo.
A GS 1250 é uma excelente moto. Aos poucos você vai entendendo as "características" dela.
Vá compartilhando suas experiências.

[Dinho Adilso]

Boa noite, sou o Dinho, sou do Rio Grande do Sul, comprei esse finde uma GS 1200 2005, não sou muito das tecnologias e queria uma sem hehe, depois de muito procurar achei uma bem inteira, de um senhor que somente vendeu por não poder mais andar, a moto é toda revisada, inclusive ano passado ele revisou cardã, trocou atuadores, colocou pneus novos e fez todo o freio e uma revisão geral para ir para o Chile, perto da viajem começou a sentir tonturas e infelizmente não pode mais andar, dei a sorte de achar ela, com malas originais, toda equipada para viajem e protetores de motor, farolete, enfim, tudo mesmo, até um sistema de piloto automático que foi importado junto com a moto e instalado na compro, nunca tinha visto nada igual, mas bem legal mesmo, enfim, agora é conhecer melhor a moto, tentar entender um pouco da mecânica dela e detalhes, pois vim de uma fazer 600 que eu tinha a 7 anos. Espero aprender muito no grupo??.
Obs: a placa é cinza ainda, e vai ser uma pena trocar, pois era uma placa comprada com os números 1200?                            

[Gnegraes]

Seja bem-vindo ao grupo Dinho!!!

Dica, cuidado com "mecânicos" por aí, BMW é uma moto sofisticada, tem mecânica precisa e muita eletrônica embarcada.
Não basta o mecânico ter "experiência", há necessidade de scanner dedicado e ferramental adequado. Se você está no interior gaúcho, recomendo levar somente em CC BMW...

[Gnegraes]

Olá, como estão?
Sou de Balneário Camboriú. Resolvi entrar neste mundo das motos depois dos 35 anos e comprei minha primeira moto, uma BMW R1250 GS Sport, 2020 com 20mil km. Ando somente na cidade e muito menos que eu gostaria. Levei um tempo pra me acostumar com ela, no começo quase desisti achando que não era o que eu imaginava. A potencia nao foi nenhum problema mas sim o comportamento de trator meio bruto que ela tem. Embreagem que tem manha pra usar, em rotação baixa fica cabeceando e etc. Quebra molas que precisa debrear pra passar pra não cabecear em segunda marcha. Aprendi que ela nao gosta de muita suavidade. Estou a quase dois anos com ela e hoje já fizemos as pazes e gosto muito dela. Sou extremamente cuidadoso pra andar e nunca acelerei ela de verdade, Tenho uma filha pequena e evito risco ao maximo. Só uso podium (notei uma melhora mínima nas cabeçadas do motor). Coloquei um baú traseiro pra poder aumentar a usabilidade dela.

Guilherme,

O que você chama de "cabeçada" são trancos que o motor dá pelo fato de você estar rodando em marcha alta e baixa velocidade, estando com falta de torque para responder ao acelerador.
Lembrar que o ideal é estar a pelo menos 2.000rpm para ter respostas seguras do motor, afinal a marcha lenta é de 1.100 rpm....

[EvertonM]

Bem-vindo ao Fórum, Dinho.

[FabioTwin]

Bem vindos!
Abraços.
Fabio.