Apresentação Regina Seki

[FernandoHM]

Bem vinda Regina

[reginaseki]

Bem vinda Regina

Olá FernandoHM,
Obrigada! =)

[ACD]

Tenho 1,80 mas me sinto quase baixinho na 1200 adv. Dá pra colocar um pé inteiro e uma ponta no chão, mas o peso é sempre uma preocupação constante, especialmente com o tanque cheio (+ 33kg no alto da moto!). Como já tive a chance de confirmar mais de uma vez, depois que a moto inclina mais do que alguns graus, já era! Não dá pra segurar na perna, você só consegue ir conduzindo a moto para o chão em camera lenta...

Para a 650 o Pedrinho faz dois bancos: rallie e confort. O confort me parece bem baixo, vale a pena experimentar. Se mesmo assim ficar alto, o Pedrinho pode tirar espuma e fazer o banco mais baixo e estreito, o que ajuda bastante. Sugiro testar a moto, ver se precisa ficar muito " de lado" para apoiar um pé completamente, e ligar no Pedrinho e perguntar quantos cm o banco confort é mais baixo (se for) e se dá para diminuir mais.

[sal silva]

Regina seja bem vinda.Tenho uma colega que se encontra na mesma situação ,acho que ela tem sua altura e procura uma big trail para nos acompanhar em longas viagens.Ela gostou da Honda NC 700,mas ainda não tomou coragem rsrs.Vamos la garotas,na academia onde treino tem meninas que pegam o dobro do peso que eu no LEG Press rsrsr.

[Iceman]

Somente para informação: O banco Comfort original BMW é na verdade MAIS ALTO e MAIS LARGO que o banco original. Dai o aumento no conforto.
Mas para quem tem problemas de altura, não recomendo o uso deste banco.

[ACD]

Somente para informação: O banco Comfort original BMW é na verdade MAIS ALTO e MAIS LARGO que o banco original. Dai o aumento no conforto.
Mas para quem tem problemas de altura, não recomendo o uso deste banco.

Verdade, Ice. Eu comparei os dois do Pedrinho. O comfort é cavado, o rallie é reto, parece que o comfort é mais baixo. Não tenho como comparar com os originais. A indicação do Pedrinho vale mais pelo fato dele poder fazer o banco do jeito que o cliente precisar. Fora o fato de ser muito mais confortável que o original!

[reginaseki]

Tenho 1,80 mas me sinto quase baixinho na 1200 adv. Dá pra colocar um pé inteiro e uma ponta no chão, mas o peso é sempre uma preocupação constante, especialmente com o tanque cheio (+ 33kg no alto da moto!). Como já tive a chance de confirmar mais de uma vez, depois que a moto inclina mais do que alguns graus, já era! Não dá pra segurar na perna, você só consegue ir conduzindo a moto para o chão em camera lenta...

Para a 650 o Pedrinho faz dois bancos: rallie e confort. O confort me parece bem baixo, vale a pena experimentar. Se mesmo assim ficar alto, o Pedrinho pode tirar espuma e fazer o banco mais baixo e estreito, o que ajuda bastante. Sugiro testar a moto, ver se precisa ficar muito " de lado" para apoiar um pé completamente, e ligar no Pedrinho e perguntar quantos cm o banco confort é mais baixo (se for) e se dá para diminuir mais.

Olá ACD, tudo bem?
Obrigada pelas dicas.
Infelizmente já cai uma vez com a bros porque aonde parei não alcancei a ponta do meu pé no chão e dai fui caindo em câmera lenta também....kkkk
Não gostaria de repetir isso ainda mais com uma moto mais pesada...kkk

[reginaseki]

Regina seja bem vinda.Tenho uma colega que se encontra na mesma situação ,acho que ela tem sua altura e procura uma big trail para nos acompanhar em longas viagens.Ela gostou da Honda NC 700,mas ainda não tomou coragem rsrs.Vamos la garotas,na academia onde treino tem meninas que pegam o dobro do peso que eu no LEG Press rsrsr.

Olá Sal Silva, tudo bem?
Obrigada pelas dicas!
A Honda NC 700 também é muito bonita mas é mais alta (831 mm) que a bros (810 mm). Dai ficaria mais difícil ainda...rs
Em relação ao peso, acredito que consiga "domar" tranquilamente a G650 já que ela pesa 175kg e a ER-6N que tive pesava 200kg sem combustível.
Só que na ER-6N eu pelo menos conseguia colocar metade dos dois pés no chão...rs

[RicBoris]

Acho que a G650 vai lhe cair muito bem Regina. Outra alternativa, seria a CB500X da Honda, que tá lindíssima e é muito confortável. Olha aí...

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[ACD]

Essa CB500X tá linda, mas será que é mais baixa que a 650?