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Bmw rider training
#1
Prezados, boa tarde!
Gostaria de saber de alguém que já fez o BMW RIDER TRAINING, se vale a pena para inciantes como eu, proprietário de um GS 1200 Adv. 15/15? Eles oferecem o treino On Road na pista da Pirelli e no haras Tuiuti. Onde seria melhor?
Grato,
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#2
Julio, eu imagino que o ON ROAD, no campo da Pirelli seja mais voltado para o asfalto, já o de Tuiuti para o OFF ROAD>
Vai depender de que área você deseja melhorar o seu desempenho.
O ideal é entrar em contato e se informar, antes de comprar gato por lebre. Smile
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#3
Obrigado, Iceman. Já fiz a consulta. É como vc falou. Portanto farei primeiro o da Pirelli e no futuro quem sabe faço o off road no Tuiuti.
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#4
Julio,

Eu já fiz o off, quando era na fazenda Cascata.
É muito bom te vale a pena.

Agora te falo uma coisa, se fosse você faria primeiro o de off, e depois o on.

Tem um tópico no forum, que eu comento sobre o curso.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#5
Fiz uma consulta por e-mail no dia 21/08 e nem sequer responderam.
Não devem estar precisando de clientes...
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#6
julio reis Escreveu:Prezados, boa tarde!
Gostaria de saber de alguém que já fez o BMW RIDER TRAINING, se vale a pena para inciantes como eu, proprietário de um GS 1200 Adv. 15/15? Eles oferecem o treino On Road na pista da Pirelli e no haras Tuiuti. Onde seria melhor?
Grato,

amigo
fiz o curso off road faz uns 02 anos e foi bem legal com as motos deles ( fiz na 1.200 GS ) dai foi paixão a primeira andada com a máquina .
Bom , o curso não é barato acho que paguei 1.500 dilmas por 01 dia de curso com a moto deles incluso café da manhã + almoço curso foi o dia todo das 8;30 ás 17:00hs e valeu fizemos treinamento em caixa de brita, riacho , rampas , sobe e desce morros , etc andar em pé na moto , etc
O instrutor foi nota 10 o Mauricio .
abraço
A.Alves
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#7
É isso aí.
Compartilho a opinião do Andre STS.
Também fiz o curso, em 2012, nos mesmos moldes.
Vale muito a pena.
Depois do curso, enquanto não troquei a 800 pela 1200, não sosseguei.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#8
1500 Dilmas esta muito caro para mim,no momento tenho que cortar na carne.Sad
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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