23-11-2013, 20:36
Até que enfim peguei a motoca, uma "Brownie" me desculpe as branquelas e as azuis mas esta é mais bonita! 
O primeiro a sentar nela foi meu filhote, 1 e 9 meses mas como já está no sangue ele já procurou o acelerador e ficava vrumm, vrumm enquanto o pessoal da CC cumpria o ritual de explicar os detalhes da motoca.
[ATTACH=CONFIG]2883[/ATTACH]
Enfim, já para estrear bem, 85 km de Chuva até em casa! com maior "cagaço" por conta da cera dos pneus + chuva + óleo...enfim fui na maciota e tudo deu certo
Gostei do torque, vi que na minha toada, 120-130km/h não preciso de marchas a 6a vai bem e quando preciso acelerar mesmo em marcha alta ela tem mais motor do que muitos carros.
Aqui em casa já, o protetor de motor e de mão já estavam esperando a chegada da moto, eu mesmo fiz a instalação sem maiores problemas... único detalhe foi uma porca auto travante que veio faltando da presilha do protetor de mão, por sorte eu tinha uma porca igual, só não era auto travante mas eu usei trava química, aliás comprei o Circuit Alloy fat bar como indicado aqui mesmo no fórum, lá do site da adrenaline e em 3 dias estava em casa.
Quanto ao protetor de motor, tranquilo também já dei um rolê básico na estrada para checar o nível de vibração e sem alterações (testado até 140km/h). Os parafusos M10 da frente do motor entram bem firme, fiquei até desconfiado que a medida estava errada mas depois com um pouco de força apertou bem, sem problemas.
Faltou o protetor de farol (grade) mas o estoque do cara do Mercado Livre acabou e vai atrasar uma semana... ok sem crise.
Em suma....Que tesão de Moto!!
[ATTACH=CONFIG]2884[/ATTACH]
Ah...podem ver que pelo jeito eu vou ter que dividir a bichinha porque pequeno já tá interessado no brinquedo novo
Abraço a todos,
Marcelo (Strat)
O primeiro a sentar nela foi meu filhote, 1 e 9 meses mas como já está no sangue ele já procurou o acelerador e ficava vrumm, vrumm enquanto o pessoal da CC cumpria o ritual de explicar os detalhes da motoca.
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Enfim, já para estrear bem, 85 km de Chuva até em casa! com maior "cagaço" por conta da cera dos pneus + chuva + óleo...enfim fui na maciota e tudo deu certo
Gostei do torque, vi que na minha toada, 120-130km/h não preciso de marchas a 6a vai bem e quando preciso acelerar mesmo em marcha alta ela tem mais motor do que muitos carros.
Aqui em casa já, o protetor de motor e de mão já estavam esperando a chegada da moto, eu mesmo fiz a instalação sem maiores problemas... único detalhe foi uma porca auto travante que veio faltando da presilha do protetor de mão, por sorte eu tinha uma porca igual, só não era auto travante mas eu usei trava química, aliás comprei o Circuit Alloy fat bar como indicado aqui mesmo no fórum, lá do site da adrenaline e em 3 dias estava em casa.
Quanto ao protetor de motor, tranquilo também já dei um rolê básico na estrada para checar o nível de vibração e sem alterações
(testado até 140km/h). Os parafusos M10 da frente do motor entram bem firme, fiquei até desconfiado que a medida estava errada mas depois com um pouco de força apertou bem, sem problemas. Faltou o protetor de farol (grade) mas o estoque do cara do Mercado Livre acabou e vai atrasar uma semana... ok sem crise.
Em suma....Que tesão de Moto!!
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Ah...podem ver que pelo jeito eu vou ter que dividir a bichinha porque pequeno já tá interessado no brinquedo novo
Abraço a todos,
Marcelo (Strat)
Monark 50/Calor Mobilette 50/ Honda CG125/ Suzuki GS500/Yamaha Fazer/ Honda Hornet/ BMW F800GS 
