14-06-2021, 14:43
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 14-06-2021, 14:46 por Gnegraes.)
luiz baum Escreveu:Lembrei que no fórum específico de g650gs houve uma ou algumas poucas citações de pepinos com bobinas.
Fiquei alguns anos longe de motos e de carros mais recentes que usam essa configuração de bobinas na forma de cachimbos e mesmo de uma bobina para cada vela separada do cachimbo.
Aí não teve como pensar... será que no universo de bobinas, do tipo cachimbo ou separada, não haveria uma de carro "nacional" que tivesse características elétricas que permitissem ser usadas nas nossas motocas?
Luiz Baum
Luiz,
As bobinas de velas de ignição não são apenas transformadores mas tem hoje um bocado de tecnologia embarcada.
São circuitos eletrônicos que além do trafo para alto ganho de tensão, possuem diodos, transistores, capacitores e outros elementos.
As tensões de saída podem variar de 15kV a 30kV, dependendo do tipo do veículo, tipo de vela, etc.
Para saber se haveria uma peça "semelhante", a única coisa que dá para descobrir seria testar uma da moto para determinar qual a tensão do secundário do trafo.
As bobinas das BMWs são difíceis de serem retiradas sem a ferramenta adequada, são longas e encaixadas no alojamento do cabeçote e que é bastante estreito. A retirada sem o devido cuidado podem causar trincas no encapsulamento e rompimento do cabo de ligação.
Existe a ferramenta BMW e similares no mercado paralelo e que são bem baratas, compra-se na web. Esta da foto é da Hornig e paguei Euro 7,00.
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Guilherme
.....o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos....
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