Dica de oficina em São Paulo: Beto Motos

[Rromagnani]

Sempre ouço relatos de problemas em CC mas agora esta sendo comigo [emoji35]


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Curioso para saber o que está acontecendo...


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[P.ALMEIDA]

Assim que moto em casa divido com vocês.


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[Iceman]

Paulo, procura a Ana Paula na POWER.

Conta pra ela o que está acontecendo.

Apesar da gozação do Sal, não sou dono da POWER não, mas sempre fui muito bem atendido e nunca tive problemas graves.
Os poucos que tive foram resolvidos depois de uma conversa com a Ana Paula.
Pode falar que fui eu (Thomas) que te orientou a falar com ela.

[sal silva]

É que a gente fica cansado da morosidade com relação a alguns pedidos feitos por nos,clientes "premiun" .Temos o direito de ter um atendimento eficiente pois pagamos por isso.Tapinhas nas costas não refrescam,pelo menos para mim.Acredito que a mudança de mentalidade é possível,sempre acredito nisso,seria bom para ambas as partes.

[P.ALMEIDA]

Me disseram que Ana Paula saiu


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[Medaina]

Ana Paula saiu, o Edgar tambem agora tamo no mato

[P.ALMEIDA]

Power,
Compartilhando meu caso como prometido antes, pra alertar e tentar ajudar outros não passarem por isso.
Finalmente, depois de 30 dias a moto está em casa.
Nem calibraram os pneus.
Seguinte:
Fiz revisão de 40k na minha BMW ADV LC 14-15, quando voltei do Ushuaia, entre outras coisas trocaram oleo do cardan, eu viajaria até Corumba MS acompanhando amigos que iriam pra Bolívia, em casa uns dias antes percebi algum vazamento leve embaixo do cardan mas não dei importância, achei que era relaxo do mecânico por não ter limpado direito onde trabalhou, viajei e no hotel em Campo Grande quando fui pegar a moto cedo tinha uma poça de óleo embaixo do cardan, abortei a viagem e levei na BMW Raviera em Campo Grande, a qual retirou o óleo ainda tinha 200ml mesmo depois de muito vazar, quando o correto seria 180ml segundo o mecânico, e conforme eles também danificou retentor e coifa, esses itens deveriam ser trocados segundo a própria BMW Raviera, voltei pra SP preocupado com a bucha que poderia levar se faltasse oleo no estrada pra essas engrenagens, levei na Power dia 6 de março, no começo resistiram a reconhecer mas como estava bem documentado, consultaram a BMW e (reconhecendo o que fizeram) realizaram a troca do retentor e oleo, mas não da coifa......mas por falta de algum parafuso a moto ficou trinta dias parada, a peguei apenas hoje. O valor que gastei na CC em MS peguei em 2 litros de óleo pra moto.
Um produto caro como esse deveria ter melhor atenção das CC.
Importante estar bem documentado pra fazer valer seus direitos.
Vou tentar colocar fotos em seguida.

[P.ALMEIDA]

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[Medaina]

então colocaram oleo a mais e danificou o retentor?

[P.ALMEIDA]

então colocaram oleo a mais e danificou o retentor?

Sim


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