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Duvida Top Case GS
#1
Amigos, Bom Dia!

Sou um recem proprietário de uma GS 800 2013, e estou a busca de um top case para minha GS (se possível com encosto, pra patroa não reclamar! rsrsrs)

Estou buscando algo que se aproxime mais do original, que a base não seja algo muito grande que possa ficar o mais discreto possível quando esta sem o bau.

Gostaria de algumas indicações, e caso esse não seja o local correto para postagem, favor me informar qual seriam.

Um grande abraço a todos
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#2
Vinicius, tudo bem?
Atualmente temos varias opções de top cases e bauletos, tantos importados como de fabricação nacional. Depois de varias pesquisas com os usuários de três marcas que cabiam no meu orçamento, acabei escolhendo a Trail MotoParts do amigo Helio Bonafé.
Havia ficado em duvida com os top cases Roncar, Idea Pro e Trail MotoParts.
O Roncar nao gostei devido a relatos de passar água e também nao gostei da forma do bauleto lateral fechar a tampa.
Os baús da Idea Pro gostei demais, porem o valor no final das contas ficou elevado, chegando a aproximar dos Touratech.
Então fui na Trail MotoParts que o atendimento antes da compra e após a compra foram e são dos melhores que ja tive.
Bom, falei falei e não respondi sua pergunta...nao achei o top case grande na moto e mesmo so com a base também não achei grande ou desproporcional. Caso você queira, posso tirar fotos do top case na moto e somente da base para que você tenha idéia.
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#3
Bom dia.
comprei para uma amigo o Top Case da Exventure. om material, bom acabamento e encaixe perfeito.
so estou relatando porque o produto e de boa qualidade.
Kranio Marcius
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#4
TOP CASE Roncar
O SOROCABA - F800GS ADV Cool
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#5
Tenho top case é malas laterais Idea-pro e outros acessórios. Plenamente satisfeito. Recomendo.
Using Tapatalk
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#6
Pschinda,

Qto pagou no top case? To querendo um mas no site do idea pro nao tem preço.

O da roncar zero sai por 824.00

Tks!
O SOROCABA - F800GS ADV Cool
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#7
Bom dia,
Sou novo no fórum e quero manifestar o meu prazer em estar participando do mesmo. Sou de Joinville, tenho moto há + de 40 anos, e atualmente tenho uma F800GS 2015.

Eu também pesquisei muito sobre top case. Como eu queria guardar dois capacetes nele e ter o encosto para garupa, acabei comprando um Givi de 47 litros, com suporte Monokey Givi, que tem ótima qualidade, combinou com a moto, e está me atendendo, por enquanto. Espero ter ajudado. Um abraço do Tedesco.
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#8
Sorocaba Escreveu:Pschinda,

Qto pagou no top case? To querendo um mas no site do idea pro nao tem preço.

O da roncar zero sai por 824.00


Tks!

Vou dar um pitaco. Recebi informação da Ideapro, no dia 16/6/15. Não dá pra postar com a mesma diagramação da mensagem recebida, mas os valores estão aí, pra efeito de comparação com outros fabricantes:

Par de malas retas (36+41 litros): R$ 2.700,00 + R$ 500,00 do suporte
Par de malas envolventes (33+40 litros): R$ 3.250,00 + R$ 500,00 do suporte
Top Case 36 litros: R$ 1.350,00
Os valores das malas são para ao acabamento em alumínio natural. Para malas pintadas (pintura epóxi), acresça R$ 100,00 por mala.
Base de fixação Top Case: R$ 300,00
Encosto do Garupa: R$ 160,00

Bolsas internas - Standart: R$ 180,00 o par -malas retas R$ 230,00 o par - malas envolv. R$ 100,00 p/ Top Case Bolsas internas - Touring: R$ 270,00 o par -malas retas R$ 290,00 o par - malas envolv. R$ 140,00 p/ Top Case Redes internas/tampas: R$ 34,00 por tampa.
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#9
Show as infos JOTACE. Tb fiz contato com eles..

Em contato com Rodrigo Milanese da IdeaPro se tiver um grupo de minimo 6 integrantes, eles podem nos dar um desconto na compra coletiva.... Descontos podem variar de 15 a 20%...

Se alguém tiver interesse, podemos nos reunir. Eu estou querendo o Topcase.

Abcs
O SOROCABA - F800GS ADV Cool
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#10
PITACO.....

Além da IdeaPro, que eu acho muito boa, tem também da MotoPoint.

Quando for trocar meu TopCase, provavelmente vou colocar um dos 2.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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