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E aí pessoal?
#1
Olá á todos, chegando agora no fórum Smile. Tenho uma GS500E e estou muito inclinado a mudar o estilo pra uma big trail. No caso pra uma F800GS. Tenho uma dúvida inicial e gostaria de saber onde postar pra abrir uma discussão: Estou negociando uma F800GS de um particular de SP capital. Ela é 2009/10 e está só com 1500Km. É possível confirmar, em uma CC, os dados de quilometragem real, manutenções efetuadas, todo o histórico de eventos da moto conectando-se um analisador na tomada de diagnósticos dessa moto? Quais informações podem ser obtidas da tomada de diagnósticos pra se fazer um bom negócio e não cair numa roubada? Parabéns ao Fórum. É muito bem organizado e fácil de localizar os assuntos.
Abraço á todos.
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#2
Cassiano, bem vindo.

Não sei informar quanto a checar a km com analisador, mas uma coisa é fato, se as revisões anuais foram feitas assim como troca de óleo estará registrado a km e datas na CC onde foi feito.

As revisões ocorrem por km nos primeiros 1 mil e depois a cada 10mil ou anual caso não atinja a km.

Também se levar num especialista talvez possa identificar pontos de desgaste para avaliar se realmente rodou só 1500km nestes 4 anos.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
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#3
cassiano Escreveu:Olá á todos, chegando agora no fórum Smile. Tenho uma GS500E e estou muito inclinado a mudar o estilo pra uma big trail. No caso pra uma F800GS. Tenho uma dúvida inicial e gostaria de saber onde postar pra abrir uma discussão: Estou negociando uma F800GS de um particular de SP capital. Ela é 2009/10 e está só com 1500Km. É possível confirmar, em uma CC, os dados de quilometragem real, manutenções efetuadas, todo o histórico de eventos da moto conectando-se um analisador na tomada de diagnósticos dessa moto? Quais informações podem ser obtidas da tomada de diagnósticos pra se fazer um bom negócio e não cair numa roubada? Parabéns ao Fórum. É muito bem organizado e fácil de localizar os assuntos.
Abraço á todos.

Boa Noite cassiano,

Em primeiro lugar,bem vindo ao Forum,se quer saber algo sobre as BMW está no lugar certo,aproveite.
Em relação a sua pergunta não tenho certeza quanto ao armazenamento da quilometragem na UC,é quase certo que sim,pois nos carros é assim.
Mas quando falamos em 1500Km fica facil de saber,pois a moto tem que estar como "OK",peças a serem observadas,Pneus,punhos,discos e pastilhas de freio,transmissão que são partes que podem denunciar a "idade" da moto,com 1500 KM tudo isso tem que estar como OK.

Abração.
PAULISTA
CANOAS/RS
MOTOS: CINQUENTINHA / RS125 / RDZ135 / 180 CUSTON / RD350 LC / CBR400 / CB750 F / SUZUKI 1100 R / TRANSALP / F 800 GS.

PORQUE DEUS É BOM.
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#4
Cassiano, bem vindo ao forum e sucesso na sua compra!
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#5
Cassiano, seja bem vindo.

fico com que o Fabio disse.


abrax
F l a v i l d o
Guarulhos/SP

Paixão em Duas Rodas <- Click Wink
[COLOR="#000080"]
RX125 (1980) / DT180 (1982) / XL250R (1983) / Agrale Elefant 27.5 (1987) / Falcon (2000) / Falcon (2008) / XT660R (2007) / F800GS (2012) / F800GS Thophy (2012)
[/COLOR]
A vida é muito curta, por isso curta muito a vida...(Mauricio Saab - in Memory)
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#6
Cassiano, apesar da baixa kilometragem, a moto já vai para 4 anos.
Tem certas coisas que desgastam independentemente do uso, tipo mangueiras que resecam, fluídos, bateria, etc.
Alguns até se desgastam mais se a moto/carro ficar muito tempo parado (caso do gás do ar condicionado veícular e das baterias).

Eu recomendaria que voce trocasse todos os fluídos da moto e desse uma geral nas mangueiras (verifique ressecamentos, rachaduras, etc.).

Como fluídos entenda-se:

- Óleo do motor (incluindo o filtro)
- Fluído de freio
- Fluído do radiador

Talvez algum colega mais entendido aqui possa me corrigir, mas é o que eu faria para ficar "sossegado".

Além disso, talvez passar num bom auto-elétrico (ou na própria cc) e pedir para fazer um check-up na bateria.

Abraços,

Thomas.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#7
Cassiano,

Seja muito bem vindo..

Se passar em uma cc, acredito que eles conseguem ver se foi cumprido o plano de manutnção, conectando a moto no scaner.

Boa sorte !!!
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#8
Obrigado á todos pela atenção e pela ótima recepção no fórum. Concordo com todos... pensando melhor, apesar da pouca quilometragem, é uma moto de 4 anos. Isso vai pesar na hora de fazer uma revisão de verdade. Arrrg ... Como é difícil decidir onde investir nosso precioso $$$ Smile))
Abraços
  Responder


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