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Esse foi o cara.
#1
http://www.autoentusiastasclassic.com.br...3oYKzu8uHQ
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#2
sal silva Escreveu:http://www.autoentusiastasclassic.com.br...3oYKzu8uHQ

Sal, infelizmente hoje não existem mais Mecânicos (isso mesmo, com M maiúsculo...)como o Friedl...
Nasci em uma casa onde sempre havia um carro muito antigo sendo restaurado pelo meu pai (que era advogado) e na garagem de meu tio (médico), exímio especialista em câmbios automáticos e especialista em restauração de tratores Fordson antigos da década de 50.
Em 1970 a mosca azul me picou aos 15 anos com a minha primeira moto, uma Honda 50cc preta, da primeira série da entrada da Honda no Brasil, que ficava aqui no Brooklin em instalações para lá de simples e primárias. Essa paixão me levou a me formar como engenheiro mecânico.
Daí a começar a abrir o motor, carburador, fuçar e aumentar potência foi um pulo, junto com mais dois irmãos amigos (Carlos e Alfred Lehmann)que também as tinham.
Hoje não se mexe mais nos motores, câmbios, etc. Infelizmente....
Abro o capot do meu carro e vejo uma tampa plástica enorme cobrindo tudo, só há acesso para água, óleo e filtro de ar... Sem um scanner e o software de fábrica não se faz mais nada. Isso impede que muita molecada comece a mexer em máquinas e iniciar o brotar dos gênios desconhecidos, como Friedl...
Uma pena... Foram bons e maravilhosos tempos.

[ATTACH=CONFIG]10135[/ATTACH]


Arquivo(s) anexado(s) Miniatura(s)
   
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#3
sal silva Escreveu:http://www.autoentusiastasclassic.com.br...3oYKzu8uHQ

Obrigado Sal
Que texto agradável e enriquecedor!
Abraço
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