07-03-2014, 12:06
O cambio da minha goda tá uma M... prá falar a verdade.
- várias vezes não consigo colocar o N com a moto parada. Passa de 1a p/ 2a e de 2a para 1a direto. Somente após várias tentativas e de empurrar a moto um pouco p/ frente e p/ trás é que o N entra.
- já mais de uma vez, ao trocar de marcha com um giro mais alto, a próxima marcha simplesmente "não entra". O display apaga e tem que cutucar o pedal novamente.
- é minha primeira moto com cardã, mas também acho os "trancos" ao trocar de marcha muito secos e esquisitos.
Na revisão dos 1k vou pedir para darem uma olhada nisso.
- várias vezes não consigo colocar o N com a moto parada. Passa de 1a p/ 2a e de 2a para 1a direto. Somente após várias tentativas e de empurrar a moto um pouco p/ frente e p/ trás é que o N entra.
- já mais de uma vez, ao trocar de marcha com um giro mais alto, a próxima marcha simplesmente "não entra". O display apaga e tem que cutucar o pedal novamente.
- é minha primeira moto com cardã, mas também acho os "trancos" ao trocar de marcha muito secos e esquisitos.
Na revisão dos 1k vou pedir para darem uma olhada nisso.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso 
(pensa numa criança feliz... :o)
(pensa numa criança feliz... :o)