05-01-2019, 11:36
Senhores boa tarde!
Estou com problema na minha GS 1200 Sport ano 2014 com 39.000 km.
Comprei a moto em abril de 2018 na cc no Rio de janeiro, Barra da Tijuca, moto revisada com o carimbo da cc no manual, só uso a moto para passeio, no caso estrada.
No último dia 20/12/18 estava me preparando para fazer uma viagem para o estado de são Paulo de 520 km, quando liguei a moto observei no painel que não estava carregando a bateria, então levei a moto para cc e foi identificado que era o estator, o mecânico informou que teria que tirar o moto do quadro, o orçamento ficou em R$ 14.000,00 para tirar o motor e a peça nova.
Consegui um mecânico bom que vai tirar o motor por R$ 1.000,00 e um mecânico que foi indicado vai enrolar o estator por 700,00 com garantia, gostaria de saber se alguém já passou por isso, até porque pretendo ingressar com uma ação em face da cc, por reparação de danos, já que a moto custou uma fortuna.
Enviado de meu Moto G Play usando o Tapatalk
Estou com problema na minha GS 1200 Sport ano 2014 com 39.000 km.
Comprei a moto em abril de 2018 na cc no Rio de janeiro, Barra da Tijuca, moto revisada com o carimbo da cc no manual, só uso a moto para passeio, no caso estrada.
No último dia 20/12/18 estava me preparando para fazer uma viagem para o estado de são Paulo de 520 km, quando liguei a moto observei no painel que não estava carregando a bateria, então levei a moto para cc e foi identificado que era o estator, o mecânico informou que teria que tirar o moto do quadro, o orçamento ficou em R$ 14.000,00 para tirar o motor e a peça nova.
Consegui um mecânico bom que vai tirar o motor por R$ 1.000,00 e um mecânico que foi indicado vai enrolar o estator por 700,00 com garantia, gostaria de saber se alguém já passou por isso, até porque pretendo ingressar com uma ação em face da cc, por reparação de danos, já que a moto custou uma fortuna.
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