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Estradas na Argentina
#51
P.ALMEIDA Escreveu:Aproveitando..... Parece que aprovou uma lei em julho último que condutor de moto ou garupa precisa vestir chaleco refletivo com placa da moto na frente e atrás.....amigos mês passado pagaram 300 reais na famosa entre rios.....alguém sabe de algo ???

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Fui parado várias vezes, inclusive numa ruta provincial, e não pediram nada além dos documentos pessoais. Nem carta verde.

Entrei por Fray Bentos-UY e Gualeguaychú-AR.

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Evolução motociclística reversa:
Citar:2015 - F 800 GS Trophy (2012)
<-- 2014 - XT 660Z Ténéré ABS (2014)
<-- 2008 - XT 660R (2008)
<-- 2004 - NXR 150 Bros ESD (2004)
<-- 2002 - YBR 125 (2002)
<-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
<-- 1994 - RD 135 (1987)

debhaushuaia.blogspot.com.br
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#52
Essa historia do colete já é velha,para mim nunca deu nada,mas é bom carregar um na bagagem.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#53
Compartilho com os nobres colegas minha melhor viagem com este pré-video The Final Countdown.
https://www.youtube.com/watch?v=qmHaEaYM9T8
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#54
sal silva Escreveu:Compartilho com os nobres colegas minha melhor viagem,com este pré-video The Final Countdown.
https://www.youtube.com/watch?v=qmHaEaYM9T8
Valeu, Sal!

Espero ter tempo, quando voltar, para fazer algo semelhante.

Amanhã saio de Ushuaia, temprano.

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Evolução motociclística reversa:
Citar:2015 - F 800 GS Trophy (2012)
<-- 2014 - XT 660Z Ténéré ABS (2014)
<-- 2008 - XT 660R (2008)
<-- 2004 - NXR 150 Bros ESD (2004)
<-- 2002 - YBR 125 (2002)
<-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
<-- 1994 - RD 135 (1987)

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#55
mdmsilva Escreveu:Valeu, Sal!

Espero ter tempo, quando voltar, para fazer algo semelhante.

Amanhã saio de Ushuaia, temprano.

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Vai com Deus meu querido,e curta cada momento desta viagem inesquecível.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#56
cerqueira Escreveu:Márcio,

é seguro, passei por aí ano passado.

Cuidado com abastecimento, não lembro de ter encontrado onde abastecer antes de San Julian...dá uns 300 kms.

Há um posto na bifurcação da 40 com 288, daí acho que só San Julian.

Tem hospedagem e restaurante legal em San Julian.

Caleta Olívia também tem lugar bom prá ficar, um Hotel com ótimo restaurante...se desejar corro atrás do nome.

Abçs
Luiz
Estou no cruzamento da Ruta 3 com a RN 288, tem abastecimento em Comandante Luis Piedrabuena.

Estou tentando descobrir até onde o asfalto vai na RN 288 e se vale ir até El Calafate.

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#57
mdmsilva Escreveu:Estou no cruzamento da Ruta 3 com a RN 288, tem abastecimento em Comandante Luis Piedrabuena.

Estou tentando descobrir até onde o asfalto vai na RN 288 e se vale ir até El Calafate.

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Vai no glacial perito moreno, demais.

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#58
O Glacial Perito Moreno , em El Calafate, é imperdível!
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#59
Luis Plein Escreveu:O Glacial Perito Moreno , em El Calafate, é imperdível!
Sinto muito, pessoal.

Bati na porta e estou voltando.

Não tive competência para encarar.

Fui até depois de entrocamento da RN288 com a RN27.

Andei uns 500 metros e voltei.

O ripio estava muito fofo e barrento.

Consegui informação sobre asfalto e nafta em Governador Gregores e o asfalto acaba aqui.

Só me esqueci de perguntar se tinha asfalto até a Ruta 40 e se tinha asfalto na 40, [emoji23][emoji23][emoji23].

Enfim, assumo esse meu lado coxinha, só no ripio, ok?

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<-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
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#60
Então veja pelo lado positivo: assim terá que retornar à região, tudo por via asfalto, e de quebra, além dgo glacial, visitar Torres del Paine.
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