Putz, pra mim também.
Sábado foi meu primeiro tombo, depois de 6 meses. Fui fazer uma curva fechada em desnível e pimba! :p
Felizmente estava em baixíssima velocidade, mas foi suficiente pra magoar o punho esquerdo e a região lombar. Nem sei como, porque quando fui ao chão, já larguei a moto de fiz um rolamento para trás.
A moto nada sofreu graças aos protetores de motor e de punhos, ambos arranhados.
Faz parte...
Jotace Escreveu:Putz, pra mim também.
Sábado foi meu primeiro tombo, depois de 6 meses. Fui fazer uma curva fechada em desnível e pimba! :p
Felizmente estava em baixíssima velocidade, mas foi suficiente pra magoar o punho esquerdo e a região lombar. Nem sei como, porque quando fui ao chão, já larguei a moto de fiz um rolamento para trás. Embora estivesse de blusa de manga curta, não sofri um arranhão, felizmente.
A moto nada sofreu graças aos protetores de motor e de punhos, ambos arranhados.
Faz parte...
Normal,tenho 1,86cm de altura e cai com a minha bem devagar,depois que a criança inclina não tem como segurar.Da próxima vez faça o rolamento para frente,rolar para trás é muito perigoso rsrs.
04-11-2015, 01:55
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 04-11-2015, 01:59 por Jotace.)
Ô Sal, tem perigo não, o verbo tá longe do substantivo. Problema maior é cair sentado. 
Se você com 1,86 não dá conta, imagina eu, agora com 1,69. O pior que eu tinha 1,715, mas com o passar das décadas, por conta das escolioses, lordoses e cifoses, a coisa tá piorando. Quando eu chegar aos 140 anos, já virei anão. :o
Vou acabar seguindo o seu conselho e comprar uma sahara. kkkk... A danada é valente, mesmo. No momento tô acompanhando uma viagem pela América do Sul, de dois casais em saharas, lá no outro fórum.
Jotace Escreveu:Ô Sal, tem perigo não, o verbo tá longe do substantivo. Problema maior é cair sentado.
Se você com 1,86 não dá conta, imagina eu, agora com 1,69. O pior que eu tinha 1,715, mas com o passar das décadas, por conta das escolioses, lordoses e cifoses, a coisa tá piorando. Quando eu chegar aos 140 anos, já virei anão. :o
Vou acabar seguindo o seu conselho e comprar uma sahara. kkkk... A danada é valente, mesmo. No momento tô acompanhando uma viagem pela América do Sul, de dois casais em saharas, lá no outro fórum.
Retificando,1,84 kkkk.Passa o site do casal,face,também quero acompanhar.
Voltei da Eurobike e o vendedor disse que sai a 650GS e entra a 700GS. A partir de agosto já estará à venda.
F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona 
[COLOR="#8B4513"]Abraço,
Marcelo[/COLOR]
Andei comparando a f700 gs com a tiger 800 xrx e a mt-09Tracer ela é a melhor opção com custo beneficio ,só não sei porque ela é mais pesada que a f800gs
http://www.bmw-motorrad.com.br/br/pt/index.html , nesse site comparando ela com a f 800 gs
Nicolau Escreveu:Andei comparando a f700 gs com a tiger 800 xrx e a mt-09Tracer ela é a melhor opção com custo beneficio ,só não sei porque ela é mais pesada que a f800gs
http://www.bmw-motorrad.com.br/br/pt/index.html , nesse site comparando ela com a f 800 gs
Em ordem de marcha,2 quilos mais leve que a F800gs.Muito pouca diferença mesmo.
01-11-2016, 13:30
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 01-11-2016, 13:33 por Nicolau.)
sal silva Escreveu:Em ordem de marcha,2 quilos mais leve que a F800gs.Muito pouca diferença mesmo.
a f 800 gs peso seca é 191 kg e da f 700 gs seca é 212 kg
peso em marcha a F 800 gs é 214 e a f700 gs no site não tem o peso em ordem de marcha ,tem que somar o peso da gasolina e etc
Fui na cc ver de perto e não gostei ,ainda mais perto da F 800GS ,
Fico estarrecido com a mesquinhez e falta de respeito desses fabricantes. Laçaram esta moto com RDS (sensor de pressão dos pneus), protetores de mãos e outros mimos. Só que é uma moto mais baixa em relação ao solo e aí eles vão lá e vendem a moto SEM o protetor de cárter......
É de chorar.....
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