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F800GS Naked
#21
Toninho SC Escreveu:Tenho um amigo em Florianópolis que pegou uma acidentada e ta rodando com ela totalmente descaracterizada, vou pegar fotos pra vcs


Toninho, esse amigo seria o Hart?
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#22
Reginaldo Escreveu:Toninho, esse amigo seria o Hart?

Toninho, pode colocar a do seu amigo aqui?.... Certamente será uma ideia... Pedi para o meu mecânico dá uma olhada no manual do velocimetro digital que coloquei acima para ver se cabe e se ficará bem... O resto, devo acompanhar o que pensei a princípios mesmo e que coloquei os links.... Além de tirar o suporte de placa e colocar um porta placa fajuto.... Tirar as laterais brancas.... Também estou pensando em comprar um aro 17 para a frente e fazê-la SM logo, pois saindo o bico da carenagem da frente e tirando o paralama dianteiro original e colocando um protork alto, não terá mas o problema de se colocar um aro 17 na frente e ficar um espaço enorme entre o paralama original e o pneu.

Tirar ou tapar os simbolos laterais BMW..... Tirar o adesivo f800gs das laterais.... e enchê-la de adesivo de motoclube - dizem que isso é um bom descaracterizador e desencoraja os ladrões. Acho que passa uma ideia de que o dono é bastante conhecido pelos motoclubes e ela ficaria muito mais fácil de se rastreada... Ladrão não quer ter trabalho.... eles querem é charla de BMW novinha.... Já eu quero curtir o puta motorzão dela e sua ciclística.... Vamos ver no que vai dar.... bonita eu sei que não vai ficar.. rsrsrs

Sai de uma quase morte em 2014 (4 internações em UTI), pois fui diagnosticado com esclerose sistemica, e passei 2015 todo na cama.... Tenho uma XR1200x, que não é visada, mas ainda é muito pesada/bruta para minha situação de saúde. A GS é bem mais tranquila de se levar....

Obrigado a todos pelas ideia, apoio e gasolina.... rsrsrs
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#23
Se reduzir o aro dianteiro vai alterar a ciclistica...
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#24
Eu sei, mas você já experimentou uma SM? Em 2001 optei por fazer de minha XT600 zero uma SM..... A moto ficou extremamente ágil.... Era o bicho para fazer curva...
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#25
Mas não há garantia que vai funcionar da mesma forma na F800GS... Acho que vale pesquisar muito bem antes de investir neste tipo de customizacao.
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#26
Prezados, pesso licença para uma digressão histórica. Numa sociedade saudável o status é uma maneira de a pessoa ter uma satisfação por poder mostrar ao grupo social o seu sucesso. Tudo certo, não há o que criticar, mas sim parabenizar. Numa sociedade viciada o status é perigoso, pois há pessoas interessadas em expropriar ilicitamente. No Brasil houve uma grande preparação para agredir as pessoas de sucesso. Aqui o status é pintado como algo de pessoas de baixo nível espiritual e símbolo de separação de classes. Foi um movimento esquerdista, anterior à revolução russa de 1916, pois foi posto em prática com o golpe militar comunista de 1889 que destituiu o imperador abolicionista e liberal para instituir a nova ordem do culto à pobreza. Ali nasceu Macunaima. Hoje a gente compra máquinas alemãs maravilhosas e tem medo de usar.
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#27
kahuna Escreveu:Eu sei, mas você já experimentou uma SM? Em 2001 optei por fazer de minha XT600 zero uma SM..... A moto ficou extremamente ágil.... Era o bicho para fazer curva...

Olha a que eu fiz [ATTACH=CONFIG]8971[/ATTACH]


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.jpg   2005\01\29\bikepics-281992-full.jpg (Tamanho: 168.13 KB / Downloads: 27)
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#28
Ficou linda.... Basicamente com os mesmos aros da minha XT.... 17 2.5 na dianteira e 3.5 na traseira podendo colocar os pneus da CB500... Fica o bicho!! rsrsrsrs E outra coisa.... A XT é moto pra car*lho!!!
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