05-11-2015, 14:11
Olá Pessoal,
Esta postagem é para animar a galera que gosta de meter a mão na massa e fazer equipamentos GambiTech, ou melhor, gambiarras de primeira! rsrs...
Bom, o projeto do farol auxiliar começou num momento de indignação ao pesquisar preços de faróis para minha F800gs. Todos os modelos legais estavam com preço absurdo e a meu ver não vale pagar tudo isso. Pensei em comprar um Xingling (tem vários modelos no Ebay e Aliexpress), seria mais barato e daria na mesma, mas porque não fazer um farol?!
Desisti da compra e comecei a montar. Já sabia que iria demorar para finalizar, pois as peças demoram para chegar e como um bom Biólogo, obviamente não entendo muito de eletrônica. Por isso, quando foi preciso, recorri ao especialista (um amigo) para finalizar as partes mais difíceis (leia-se “eletrônica”).
Vou resumir rapidamente o que usei para montar os faróis. Vamos aos itens:
1) 02 led´s brancos de 30W
(Ebay: http://www.ebay.com/itm/Pure-Warm-White-...418e308c);
2) 02 placas para Led 30W - Driver DC 12-24V
(Ebay: http://www.ebay.com/itm/Constant-Current...jVVVrM~M);
3) 01 dissipador de calor para led 10W
(Ebay: http://www.ebay.com/itm/1pc-10W-Watt-LED...e7afc903);
4) 02 lentes de vidro 44mm com suporte de metal
(Ebay: http://www.ebay.com/itm/1-Set-of-30W-50W...e7761ff3);
5) 01 Pistola de alumínio aplicadora de silicone
(qualquer loja de material de construção);
6) 3 metros de cabo
(normais, reforçados, disponível em qualquer loja de eletrônica);
7) 02 cap de pvc de 45mm
8) Uma base para guidão (Top clamp) + 2 botões da HDB
(http://www.highwaydirtbikes.com);
9) 02 relés de 10A
(padrão para instalação de qualquer farol auxiliar);
10) 01 fusível
(proteção para todos o sistema);
11) Material para instalação
(fita isolante, cinta plástica, estanhador, etc).
Obs.: quando comprei o material no Ebay o dólar estava abaixo de R$ 2,40. Acho que agora vale a pena dar uma boa pesquisada no Ebay e Aliexpress.
Para fazer a “carcaça” do farol cortei a pistola de alumínio exatamente no meio e como fundo usei os caps de PVC. A parte com rosca da pistola virou a parte frontal do farol. O suporte para prender na proteção do motor (da chapam) mandei fazer numa serralheria, custou 15 reais.
Na parte eletrônica, preferi fazer dois estágios para luz do led, pois se fosse manter o normal ficaria muito forte. Assim, adaptei a placa DC para ter luz baixa e alta (com a ajuda de um amigo que entende).
Para resfriar o led cortei o dissipador em duas partes e fiz encaixar em cada carcaça do farol, mantendo sempre os metais em contato, para o dissipador transferir o calor para carcaça e resfriar (note que o dissipador é para led de 10W e não 30W, por isso a preocupação em transferir o calor para carcaça).
Para unir todas as partes usei selante de poliuretano e cola para junta de motor a diesel (3M). Depois de tudo pronto pintei com tinta preta.
A base para os botões de liga-desliga comprei na HDB (paguei 100 U$ na época, que saiu por 300 reais, com impostos, já que o valor não foi declarado e arbitraram um valor mais baixo do que o normal... dai sai no lucro!). É uma excelente base, muito robusta. Decidi comprar depois de ver uma moto igual a minha no fórum ADVrider. E comprei com os botões, que são impermeáveis. Recomendo!!
Eu mesmo fiz a instalação eletrônica na moto, depois de receber auxílio para montar o “projeto” de instalação, conversar com o pessoal da autorizada e testar tudo antes. E é claro, recolher as dicas aqui do fórum, que foram muito úteis. Instalei no pós-chave, na tomada de força, assim não ficará ligado direto na bateria e quando eu quiser desligo no botão. A luz alta só é acionada se a baixa estiver ligada.
O resultado está ai, faróis auxiliares de 30W (cada), com chaveamento para luz baixa e alta. Certamente não são bonitos como os originais, mas com certeza são igualmente funcionais. Vejam as fotos (não ficaram boas, tirei com celular), vou fazer outras e postar aqui. Fiz já faz um tempo, até agora resistiram muito bem, até precisam de um "retoque" na pintura!
Bom, a ideia do tópico não é apresentar um tutorial de montagem, seria mais para inspirar o pessoal e mostrar que temos alternativa para equipar nossas motos!
Abraços a todos e boas gambiarras para vocês também!!
Tortato
Esta postagem é para animar a galera que gosta de meter a mão na massa e fazer equipamentos GambiTech, ou melhor, gambiarras de primeira! rsrs...
Bom, o projeto do farol auxiliar começou num momento de indignação ao pesquisar preços de faróis para minha F800gs. Todos os modelos legais estavam com preço absurdo e a meu ver não vale pagar tudo isso. Pensei em comprar um Xingling (tem vários modelos no Ebay e Aliexpress), seria mais barato e daria na mesma, mas porque não fazer um farol?!
Desisti da compra e comecei a montar. Já sabia que iria demorar para finalizar, pois as peças demoram para chegar e como um bom Biólogo, obviamente não entendo muito de eletrônica. Por isso, quando foi preciso, recorri ao especialista (um amigo) para finalizar as partes mais difíceis (leia-se “eletrônica”).
Vou resumir rapidamente o que usei para montar os faróis. Vamos aos itens:
1) 02 led´s brancos de 30W
(Ebay: http://www.ebay.com/itm/Pure-Warm-White-...418e308c);
2) 02 placas para Led 30W - Driver DC 12-24V
(Ebay: http://www.ebay.com/itm/Constant-Current...jVVVrM~M);
3) 01 dissipador de calor para led 10W
(Ebay: http://www.ebay.com/itm/1pc-10W-Watt-LED...e7afc903);
4) 02 lentes de vidro 44mm com suporte de metal
(Ebay: http://www.ebay.com/itm/1-Set-of-30W-50W...e7761ff3);
5) 01 Pistola de alumínio aplicadora de silicone
(qualquer loja de material de construção);
6) 3 metros de cabo
(normais, reforçados, disponível em qualquer loja de eletrônica);
7) 02 cap de pvc de 45mm
8) Uma base para guidão (Top clamp) + 2 botões da HDB
(http://www.highwaydirtbikes.com);
9) 02 relés de 10A
(padrão para instalação de qualquer farol auxiliar);
10) 01 fusível
(proteção para todos o sistema);
11) Material para instalação
(fita isolante, cinta plástica, estanhador, etc).
Obs.: quando comprei o material no Ebay o dólar estava abaixo de R$ 2,40. Acho que agora vale a pena dar uma boa pesquisada no Ebay e Aliexpress.
Para fazer a “carcaça” do farol cortei a pistola de alumínio exatamente no meio e como fundo usei os caps de PVC. A parte com rosca da pistola virou a parte frontal do farol. O suporte para prender na proteção do motor (da chapam) mandei fazer numa serralheria, custou 15 reais.
Na parte eletrônica, preferi fazer dois estágios para luz do led, pois se fosse manter o normal ficaria muito forte. Assim, adaptei a placa DC para ter luz baixa e alta (com a ajuda de um amigo que entende).
Para resfriar o led cortei o dissipador em duas partes e fiz encaixar em cada carcaça do farol, mantendo sempre os metais em contato, para o dissipador transferir o calor para carcaça e resfriar (note que o dissipador é para led de 10W e não 30W, por isso a preocupação em transferir o calor para carcaça).
Para unir todas as partes usei selante de poliuretano e cola para junta de motor a diesel (3M). Depois de tudo pronto pintei com tinta preta.
A base para os botões de liga-desliga comprei na HDB (paguei 100 U$ na época, que saiu por 300 reais, com impostos, já que o valor não foi declarado e arbitraram um valor mais baixo do que o normal... dai sai no lucro!). É uma excelente base, muito robusta. Decidi comprar depois de ver uma moto igual a minha no fórum ADVrider. E comprei com os botões, que são impermeáveis. Recomendo!!
Eu mesmo fiz a instalação eletrônica na moto, depois de receber auxílio para montar o “projeto” de instalação, conversar com o pessoal da autorizada e testar tudo antes. E é claro, recolher as dicas aqui do fórum, que foram muito úteis. Instalei no pós-chave, na tomada de força, assim não ficará ligado direto na bateria e quando eu quiser desligo no botão. A luz alta só é acionada se a baixa estiver ligada.
O resultado está ai, faróis auxiliares de 30W (cada), com chaveamento para luz baixa e alta. Certamente não são bonitos como os originais, mas com certeza são igualmente funcionais. Vejam as fotos (não ficaram boas, tirei com celular), vou fazer outras e postar aqui. Fiz já faz um tempo, até agora resistiram muito bem, até precisam de um "retoque" na pintura!
Bom, a ideia do tópico não é apresentar um tutorial de montagem, seria mais para inspirar o pessoal e mostrar que temos alternativa para equipar nossas motos!
Abraços a todos e boas gambiarras para vocês também!!
Tortato
