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Ferrugem em alta escala na f 800 gs
#11
Na minha apareceram pontos nos parafusos dos discos de freio. Não notei em nenhum outro ponto. Moro bem próximo da praia. Por enquanto não compromete. Ano 12/13.
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#12
Eu rodei três anos com uma G650 (montada em Manaus) e moro em fortaleza (região com um dos maiores indíces de salinidade do país). A minha nunca enferrujou nada. Só lavava com produtos indicados e colocava silicone Spray nos parafusos e demais partes do motos .

Estou com u a 13/13 - F-800 e é muito blá-blá-blá com relação a ferrugem . Já vi carros caros aqui (Audi, BMW, Mercedes )com ferrugem . Ou seja , tudo no mundo enferruja sem cuidado.

Outra coisa , o maior problema das motos são as soluções ácidas que os lavadores aplicam nos lava-a-jato. O solupan, limpa alumínio, óleo de freio , etc , são ácidos que destroem a proteção das peças e depois enferrujam até virar pó a peça.

Vlw
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#13
Bem depois de dar uma boa olhada em tudo, reparei que o cavalete central está enferrujando.....
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#14
Acho que o Junior tem razão. Os cuidados necessarios são fundamentais para a boa manutenção da motoca. Se em Fortaleza a F800 passou no teste, não teria em nenhum outro lugar, pois maresia maior só nas margens do Mar Morto!
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#15
Sprayzinho de WD40 custa 16 reais, dá pra uns dois meses, espirrando em diversos pontos móveis da moto, bem como parafusos (evitar disco de freio), e inclusive contatos elétricos expostos a água.

Muitos dos problemas nessas motos também, são provenientes de falta de manutenção básica em casa.
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#16
Interessante o comentário, a minha f800 2012 não tem nenhum ponto de ferrugem, mas segunda passada fui fazer a revisão de 10k na Caltabiano da Euzebio Matoso e fiquei assustado com uma f800 2013 que vi lá e a corrente estava totalmente oxidada. A principio estranhei como uma moto tão nova poderia estar nesta condição, pois a minha moto anda no dia a dia e já pegou muita chuva na estrada e não tem nenhum sinal de oxidação na corrente.
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#17
silvio Escreveu:[COLOR="#000000"][COLOR="#000080"][COLOR="#0000CD"]Pessoal, em pesquisas na internet sobre a nova 800GS, a qual sou um recente proprietário, vi muitos comentários/reclamações sobre oxidação em parafusos, quadro e outras partes metálicas da nova F 800GS com baixa kilometragem.
Gostaria de saber dos proprietários mais antigos, se isso é verídico, e se tem conhecimento deste fato, principalmente em motos novas (caso da minha).
Na verdade fiquei curioso porque ví vários relatos em diferente sites e foruns, inclusive, o mais grave, de uma pessoa que esta brigando na justiça pra obter a troca da moto, porque isso acontece demasiadamente, segundo relatos dele, em uma moto 2013 com menos de 500Km.[/COLOR]
[/COLOR][/COLOR]
Minha moto comprei em 12/2012, não tem nenhuim ponto de ferrugem, porem vou ficar na observação
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#18
Minha moto comprei em 12/2012, não tem nenhuim ponto de ferrugem, porem vou ficar na observação
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#19
arnaldo Escreveu:Minha moto comprei em 12/2012, não tem nenhuim ponto de ferrugem, porem vou ficar na observação

Na minha começou oxidação no quadro, além de parafusos e locais com galvanização de qualidade suspeita!!!! Comprei em Janeiro/13.
Consultei a concessionária que diz ter enviado fotos para a BMW e ver a resposta. Faz uns 10 dias e ainda não tive resposta.

Marcelo
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#20
Lavar a moto no "kéquemóia" pode destruir a magrela... Isto pq se o cara mandar um solupan ferrou. O bom e velho wd-40 da jeito em muita coisa. No caso da corrente acho que faltou lubrificar!

Tambem ja ouvi que umas 2013 tiveram seus parafusos oxidados
Abs,

Filipe Borges
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