Medaina,
O que vc vai perder com a desvalorização no caso de venda pra comprar uma nova, somado ao valor cobrado pelas concessionárias, já paga qualquer conserto caro em sua moto em caso de quebra.
Tinha Trophy 2012 sendo vendida a 30mil no moto . com. br
Medaina,
Eu até ia fazer a garantia estendida, mas primeiro acabou, e depois fiquei analisando e vi que se um dia acontecer algo mais sério, encomenda-se as peças lá fora, e mesmo que seja taxada, sendo que ainda pode dar sorte de não ser, fica mais barato.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC]
![[Imagem: t4019.gif]](http://yoursmiles.org/tsmile/transport/t4019.gif)
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Fica mais barato pegar um vôo para Miami e trazer, principalmente se tiver milhas para queimar.
CM-R1200-GS Escreveu:Medaina,
Eu até ia fazer a garantia estendida, mas primeiro acabou, e depois fiquei analisando e vi que se um dia acontecer algo mais sério, encomenda-se as peças lá fora, e mesmo que seja taxada, sendo que ainda pode dar sorte de não ser, fica mais barato.
Wind Power Generation & Wind Power Fun
É bem por ai a conclusão que cheguei.
E ainda aproveita para trazer umas coisinhas a mais, e paga a viagem
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC]
![[Imagem: t4019.gif]](http://yoursmiles.org/tsmile/transport/t4019.gif)
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
eu acho sacanagem você ter que ficar pagando R$ 1.000 de revisão para poder manter a garantia da moto. No final dos 2 anos, se você somar tudo o que gastou em revisões vai ver que só vale a pena esquentar a cabeça com a garantia no caso de panes mais graves ou mais caras, porque a manutenção normal não há nada que justifique ficar fazendo revisões. Daí podemos pensar o seguintes, se não deu problemas nos 2 primeiros anos, a chance de dar problemas daí em diante é menor. Então eu acho que vale mais à pena ficar com a moto.
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
Nao adianta...
Acabou a garantia é mecânico especializado + peças importadas dos USA...
Falando em mecânico especializado em BMW, alguém tem algum para indicar na região do ABC-SP?