Iceman Escreveu:Rei, 2k a dicumentação está UM ROUBO!!!!!
Pede o "kit licenciamento", que eles são obrigados a fornecer (decalque do chassis, nr do motor, etc.) e leva num despachante de confiança.
Eu paguei 1k no meu, há três meses atrás.
IPVA de R$ 798 reais para alguns dias? Tem coisa errada ai...
Taxa despachate de R$ 742,19? Vou abrir um despachante agora mesmo... Tem despachante fazendo o licenciamento por R$ 100,00.
Por R$ 742,00, o documento tem que ser entregue pela Giselle Bündchen para justificar o preço...
Isso é jodada da cc! Baixa o preço da moto e FURA OS OLHOS na documentação.
Procura ai que vc consegue fazer tudo por 1k. Certeza...
Mas de fato, por alguns dias, não compensa documentar a moto agora,´a menos que tenha algum passeio programado para estes dias.
No ano que vem tem que pagaro OUTRO licenciamento, seguro obrigatorio, etc.
Quanto aos equipamentos, aconselho veementemente adquirir os protetores de mão!!
Eu paguei R$850,00 na época (tb com desconto) e vale cada centavo!!!
Já deixei a magrela tombar no chão (na garagem de casa) e o protetor evitou a quebra do manete (quase o preço dos protetores).
Além de proteger as mãos contra pedras e a chuva.
Mas cuidado que os da 2012, se não me engano, não servem na 2013!!
Já o de motor, acho um assalto a mão armada o preço das CC.
Se fizer questão do original BMW pesquise em sites no exterior (moto24.de é um deles, mas tem vários).
Eu pessoalmente estou comprando o da CHAPAM, por R$ 360,00. Parece ser muito robusto e é nacional.
Com frete e tudo não chega a R$ 400,00. Talvez o original seja um pouco melhor, mas não 4x melhor...
Boa sorte com a magrela e vamos participar dos passeios e encontros da galera do fórum, que é show de bola 
Abraços,
Thomas.
Thomas , em primeiro lugar obrigado pela atenção !
Como estamos no final do ano,só vou pegar a moto no comecinho do ano (acho que la pro dia 06/01) este preço de IPVA já é de 2014 e eu realmente não tenho tempo para ira atras da documentação,acho que a economia pra fazer por conta é de R$ 500,00 e vou seguir seu conselho vou pedir só o protetor de mão e o protetor de motor vou aguardar por que ainda to cotando o valor do Seguro.
Feliz 2014 para você a familia e todos os amigos do fórum
Rei, o IPVA de moto em SP é de 2% do valor da NF no caso de zero km. Se for faturada em dez/2013 vc vai pagar 1/12 avos do valor, ou seja 798/12 = R$66,50. Se faturada em Jan/2014, ai sim sera de R$ 798,00, para o ano todo. Já o DPVAT de moto é mais caro, R$ 292,00. Soma o valor da documentação, placas e a taxa do despachante, que deve ser mais uns 500 reais. Um pouco longe do valor que te deram. Meu conselho é pegue a NF e o rascunho do numero do chassis na CC, e leve pro seu despachante, vc vai economizar uma grana. O protetor de motor compre o da Chapam, vejo o site, é este valor que ja te disseram, ele é muito bom, não precisa gastar mais do que R$ 400,00. O protetor de mão tb comprei, mas antes dei uma deitada na moto de bobeira (sim, ela é bem alta e se bobear ela tomba, isto no inicio, depois vc aprende), e tambem quebrei o manete. Custa nos EUA uns US$ 120,00, o meu deu pra soldar a ponta e ficou como novo, o protetor um amigo meu trouxe dos EUA por R$ 560,00, da BMW. Tem um tópico bem útil aqui no forum sobres o que serve de acessorio nos modelos 2013 e demais, alguns são diferentes, o protetor de mão é um deles. Outro conselho, se vc é novo em BMW, compre a moto na CC, faça as revisões na CC, e nada mais. Aqui no forum tem dicas pra tudo, aproveite. Boa sorte na moto.
JMCoelho Escreveu:Rei, o IPVA de moto em SP é de 2% do valor da NF no caso de zero km. Se for faturada em dez/2013 vc vai pagar 1/12 avos do valor, ou seja 798/12 = R$66,50. Se faturada em Jan/2014, ai sim sera de R$ 798,00, para o ano todo. Já o DPVAT de moto é mais caro, R$ 292,00. Soma o valor da documentação, placas e a taxa do despachante, que deve ser mais uns 500 reais. Um pouco longe do valor que te deram. Meu conselho é pegue a NF e o rascunho do numero do chassis na CC, e leve pro seu despachante, vc vai economizar uma grana. O protetor de motor compre o da Chapam, vejo o site, é este valor que ja te disseram, ele é muito bom, não precisa gastar mais do que R$ 400,00. O protetor de mão tb comprei, mas antes dei uma deitada na moto de bobeira (sim, ela é bem alta e se bobear ela tomba, isto no inicio, depois vc aprende), e tambem quebrei o manete. Custa nos EUA uns US$ 120,00, o meu deu pra soldar a ponta e ficou como novo, o protetor um amigo meu trouxe dos EUA por R$ 560,00, da BMW. Tem um tópico bem útil aqui no forum sobres o que serve de acessorio nos modelos 2013 e demais, alguns são diferentes, o protetor de mão é um deles. Outro conselho, se vc é novo em BMW, compre a moto na CC, faça as revisões na CC, e nada mais. Aqui no forum tem dicas pra tudo, aproveite. Boa sorte na moto.
Então é isso mesmo que o cara da CC falou se eu fizer por conta vou economizar quase R$ 500,00 o problema é que vou perder um ou mais dia de serviço pra correr atras disto.R$ 798,00 + R$ 292,00 + R$ 500,00 estimado = R$ 1590 ou seja vou ter que analizar se compensa perder 1 ou até 2 meios periodos de serviço.
Obrigado pela dica de vocês vou só colocar o protetor de mão e o de motor vou ver este da Chapam.
2k de doc eh assalto!!! Paguei no doc total, em novembro, 700 reais na Power se eu fosse fazer acho que iria gastar uns 500... Peguei a moto emplacada...
Fabio Poli Escreveu:Realmente o preço da moto não está em quanto pagou e sim na depreciação e esta é o que pagamos pela satisfação e pelo uso.
Uns se satisfazem em pagar p/ ter na garagem e ficar polindo todo dia e outros usando.
Tenho um amigo que comprou a Triumph Explorer por 66mil há exatos um ano e hoje nacionalizada custa 54 mil zero. De cara perdeu 12mil na defasagem, fora a depreciação em % sob novo referencial.
Ele já rodou 55 mil km com duas viagens sonho de qualquer um. Isso não tem valor que pague.
Se resolver comprar uma zero pra repor aí ficará só com a depreciação em %.
Comparo a um passeio a Disney por exemplo, conseguimos ter uma "depreciação" (gasto) de 10 a 20 mil em 10 dias, mas guardamos lembranças especiais na memória por quanto existirmos.
Penso como o Iceman, não podemos considerar veículo como investimento financeiro e sim como investimento de vida onde o financeiro paga por isso.
Muita coerência nas sua palavras, e poesia também, rs.
Também subscrevo o poético amigo Fabio!
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará
Rei, não entendi como perder dias de trabalho. Eu não perdi nada, mesmo porque sou aposentado, rssss. Compra pela internet, entregam em casa, vc mesmo monta tudo, é facinho, vem manual para montar, o despachante faz tudo, vc só vai ter de levar a moto pra emplacar, ou arrumar um amigo pra fazer isso.
Aqui em Ponta Grossa - PR, moto faturada em 26.12.13, despesas no despachante R$ 505,00 (inclusos R$150 para escolha da placa).
T+
JMCoelho Escreveu:Rei, o IPVA de moto em SP é de 2% do valor da NF no caso de zero km. Se for faturada em dez/2013 vc vai pagar 1/12 avos do valor, ou seja 798/12 = R$66,50. Se faturada em Jan/2014, ai sim sera de R$ 798,00, para o ano todo. Já o DPVAT de moto é mais caro, R$ 292,00. Soma o valor da documentação, placas e a taxa do despachante, que deve ser mais uns 500 reais. Um pouco longe do valor que te deram. Meu conselho é pegue a NF e o rascunho do numero do chassis na CC, e leve pro seu despachante, vc vai economizar uma grana. O protetor de motor compre o da Chapam, vejo o site, é este valor que ja te disseram, ele é muito bom, não precisa gastar mais do que R$ 400,00. O protetor de mão tb comprei, mas antes dei uma deitada na moto de bobeira (sim, ela é bem alta e se bobear ela tomba, isto no inicio, depois vc aprende), e tambem quebrei o manete. Custa nos EUA uns US$ 120,00, o meu deu pra soldar a ponta e ficou como novo, o protetor um amigo meu trouxe dos EUA por R$ 560,00, da BMW. Tem um tópico bem útil aqui no forum sobres o que serve de acessorio nos modelos 2013 e demais, alguns são diferentes, o protetor de mão é um deles. Outro conselho, se vc é novo em BMW, compre a moto na CC, faça as revisões na CC, e nada mais. Aqui no forum tem dicas pra tudo, aproveite. Boa sorte na moto.
Obrigado a você e todos do fórum pelas dicas.Dei um jeito e fui atras de um despachante do lado do Detran,ele cobrou apenas r$ 125,00 pelo serviço,enfim tudo saiu R$ 1.492,00 (ipva,seguro,placa,despachante,etc).Protetor de mão estou aguardando chegar e o protetor de motor ainda não tive tempo mas vou ver este da chaopam.A moto ainda ta sem placa to aproveitando para trolar os radares.Próximo passo além do protetor de motor é colocar algum bauleto ou case lateral para carregar as tralhas,capacete novo,etc.A Moto é show to feliz pra caramba só não vou trabalhar com ela pois acho que o gasto com manutenção não vale a pena,pelos preços dos acessórios da nova da pra comprar uma igual a que eu tenho que é excelente para o dia a dia (XRE 300).Abcs a todos.
Rei, se for colocar um bauleto, eu recomendo o Maxxia 55L Monkey da GIVI.
Até aonde eu sei, é o único que cabe 2 capacetes normais.
Coloquei na minha e ficou show de bola. Fora da moto parece ENORME, mas como a moto é grande, uma vez montado fica bem.
No passeio de Joanópolis, eu fui o único que não tive que carregar jaqueta e kp7 na mão, pois tudo coube no bauleto, inclusive o protetor de coluna!
Vale a pena o investimento.
Veja uma foto dele montado na branquela, aqui: http://www.bmwgsbrasil.com.br/showthread...ui!/page58
Post #573
Não fica mais largo que a moto nem atrapalha no trânsito (leia-se "corredor" kkkkk )
Abraços,
Thomas.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso  (pensa numa criança feliz... :o)
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