28-04-2016, 13:55
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 28-04-2016, 14:00 por Iceman.)
Emmerson, se voce for numa cc e quiser montar um carro comprando todas as peças avulsas, com custo de M.O. e tudo, com certeza sairá 3x o preço do carro Zero Km.
Isto porque a moto zero é produzida em uma linha de montagem seriada, e todas as peças já saem na moto.
No caso de peças de reposição, tem o custo de tranporte, armazenagem, impostos, etc.
Toda essa logistica acaba por tornar muito mais cara a peça avulsa do que o mesma peça montada na moto já na fábrica.
Embora sairia mais barato para a BMW dar uma moto nova para você, ao invés de arrumar a sua, isto não seria possível por motivos legais e burocráticos da própria BMW.
Exemplo: Se a CC te desse uma moto nova, teria que ser documentada. Para documentar, você precisa de uma N.F., se a cc emitir uma N.F., tem que ter receita, porque do contrário é doação e doação paga imposto.
O motor, eles tem como cobrar da fábrica na Alemanha, mas como iriam recuperar os impostos?
Isto porque a moto zero é produzida em uma linha de montagem seriada, e todas as peças já saem na moto.
No caso de peças de reposição, tem o custo de tranporte, armazenagem, impostos, etc.
Toda essa logistica acaba por tornar muito mais cara a peça avulsa do que o mesma peça montada na moto já na fábrica.
Embora sairia mais barato para a BMW dar uma moto nova para você, ao invés de arrumar a sua, isto não seria possível por motivos legais e burocráticos da própria BMW.
Exemplo: Se a CC te desse uma moto nova, teria que ser documentada. Para documentar, você precisa de uma N.F., se a cc emitir uma N.F., tem que ter receita, porque do contrário é doação e doação paga imposto.
O motor, eles tem como cobrar da fábrica na Alemanha, mas como iriam recuperar os impostos?
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso 
(pensa numa criança feliz... :o)
(pensa numa criança feliz... :o)