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Punho esquerdo
#51
O da partida é recall sim, trocaram a minha neste final de semana e a do outro lado vão trocar no próximo sabado, aleguei que vinha enroscando.
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#52
Galera, boa noite!
Passei dias procurando informação sobre como reparar os botões, tendo em vista esses travamentos cada vez que molham.
A minha é uma F800GS 2013, comprei já fora da garantia e pra trocar só pagando. Então resolvi fuçar!

Desmontei e lixei os cantos dos botoes pra ficarem mais "macios" na hora do click.

Quanto aos botões internos, pelo que pude perceber, o problema é que vedaram com uma borracha, mas no topo do botão não tem resina vedando o contato que existe da borracha com o botão. Então passei uma fina camada de silicone e depois isolei tudo com preservativo.

Até agora não deu mais problemas. Espero continuar assim, pois não quero morrer num comando novo e caro.

Segue o link do video mostrando os detalhes:

Link do Video no Youtube
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#53
fld25gnr Escreveu:Galera, boa noite!
Passei dias procurando informação sobre como reparar os botões, tendo em vista esses travamentos cada vez que molham.
A minha é uma F800GS 2013, comprei já fora da garantia e pra trocar só pagando. Então resolvi fuçar!

Desmontei e lixei os cantos dos botoes pra ficarem mais "macios" na hora do click.

Quanto aos botões internos, pelo que pude perceber, o problema é que vedaram com uma borracha, mas no topo do botão não tem resina vedando o contato que existe da borracha com o botão. Então passei uma fina camada de silicone e depois isolei tudo com preservativo.

Até agora não deu mais problemas. Espero continuar assim, pois não quero morrer num comando novo e caro.

Segue o link do video mostrando os detalhes:

Link do Video no Youtube

Parabens pela criatividade,mais uma vez a camisinha evitando prejuízos para o bolso hehehe rs.Mais um ponto negativo para BMW sempre tirando o corpo fora,isso é pior que a manutenção do cardã,elas já assumiram o erro.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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