Pessoal,
Bom dia.
Meu nome é Ricardo , tenho 45 anos , sou de São Paulo (região da V. Mariana) , descobri o fórum fazendo pesquisas na internet sobre a R1200GS pois a minha F850GS estou sentindo que a minha vai tomar conta dela. ..rss , sou habilitado a 3 anos , começando com uma Scooter (NMAX), passando pela G310GS e a 3 meses com a F850GS. Meu interesse neste fórum será busca por conhecimento, novas experiencias , e com certeza novos amigos ... e o pouco que acompanhei aqui , um post sobre as diferenças de 1200 , foi praticamente uma aula e pelas apresentações vejo que este fórum existe pelo menos desde 2012 , então com certeza é um fórum que vai ajudar muito.
Abraços e Feliz 2020 a todos.
Ricardo.
Bem vindo Riberi,
Este forum, sem duvida, é um otimo local para troca de experiências....
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Bem-vindo!
Conselho: NÃO faça test-drive na 1200...hehehe
Sergio
Seja bem-vindo Riberi !!!
Guilherme
.....o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos....
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
Muuuito Obrigado Reiner !!!
Hummm , tarde demais , em um treinamento fiz o teste de ABS com ela ... por isso até encontrei este fórum. .... sigo nas pesquisas. ... ahhaha ...
Valeu Sergio !!!
Bem vindo por aqui Ricardo!
Sou muito suspeito para falar, afinal, minha moto (uma ADV 1200 2015) está quase virando 120k km...
Outro dia cheguei a cogitar fazer o caminho inverso... trocá-la por uma ADV 850... fui na CC e fiz o test ride... assim que desci da 850, agradeci e fui embora muito, mas muito contente com minha moto! Kkkkk
Sem desmerecer a 850, que é uma baita moto, e sem falar no quesito motor, mas não gostei de pilota-la... achei pesadíssima e com dirigibilidade totalmente diferente da minha... em termos leigos a sensação é que a 1200 quer “ficar em pé” é a 850 se,pré quer “cair”... a distribuição de peso da 1200 é realmente incrível!
Boa sorte na troca!
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Seja bem vindo Ricardo.
Com certeza achará as informações que procura por aqui.
Seja na área de mecânica e manutenção, seja na área de passeios e dicas de como preparar se para eles.
Aqui tem cara que já desmontou e montou a moto umas 3 vezes, espcialistas em mecânica, química, elétrica, metalurgia, etc., e caras que já fora até o Alaska de moto e voltaram.
É só berrar, erm... postar, que a galera responde. 
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso  (pensa numa criança feliz... :o)
Oi Roberto,
muito obrigado pelo retorno , e concordo com vc, alias o consultor técnico na CC (Grand Brasil da Gastão) comentou que o centro de gravidade de 1200 muda muito com relação a 850 , ele mesmo brincou comigo dizendo "não faça um teste ride na 1250". ... ahahah. Acabei indo para 850 pelo poder de compra que tinha no momento e não me arrependi pois sai da G310 para uma 800 , é um grande salto ... , mas confesso, o plano é chegar na 1200, se Deus quiser com trabalho e tempo eu chego la. ... ahhaha
Valeu mesmo e Feliz 2020 !!
Rromagnani Escreveu:Bem vindo por aqui Ricardo!
Sou muito suspeito para falar, afinal, minha moto (uma ADV 1200 2015) está quase virando 120k km...
Outro dia cheguei a cogitar fazer o caminho inverso... trocá-la por uma ADV 850... fui na CC e fiz o test ride... assim que desci da 850, agradeci e fui embora muito, mas muito contente com minha moto! Kkkkk
Sem desmerecer a 850, que é uma baita moto, e sem falar no quesito motor, mas não gostei de pilota-la... achei pesadíssima e com dirigibilidade totalmente diferente da minha... em termos leigos a sensação é que a 1200 quer “ficar em pé” é a 850 se,pré quer “cair”... a distribuição de peso da 1200 é realmente incrível!
Boa sorte na troca!
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