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Salve pessoal! Mais um novato na área!
#1
Bom dia a todos!

Sou o João Victor de Juiz de Fora e adquiri um f800 Adv 2017 mês passado. Estive pesquisando bastante de comprar e me deparei com este fórum, onde consegui informações preciosas. Como está é a minha primeira big trail (minha moto anterior era uma Xre)estou conhecendo este novo universo que se abriu e tenho muitas dúvidas, então desde já agradeço a compreensão de todos se eventualmente perguntar algo óbvio demais.

Grande abraço e uma ótima semana a todos!Big Grin
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#2
Bem vindo João e parabéns pela excelente máquina que comprou! Qualquer dúvida é só falar que sempre alguém irá ajudar!


Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro
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#3
Seja bem vindo João e aproveite bastante o novo "brinquedo" Smile
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#4
Parabéns, excelente moto! Saiba que 99% das quedas com essas motos acontecem com elas praticamente paradas quando vc está estacionando por exemplo. Rsrsrs
Se o protetor de mão for aquele SEM alma de metal, troque por um original da BMW. Você poderá achá-lo caro, mas quando te pedirem R$ 500,00 por um manete original que vai quebrar a ponta quando a moto cair, verá que o protetor não custa caro! Rsrsrs
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#5
Boa noite, Marcio! Já tive essa experiencia, realmente nao é muito agradável sentir a moto tombando e não ter força para segurar, só amenizar a queda....ela veio com os protetores de fabrica (de plastico, pensei que eram originais) e resitiram bem a 3 tombadas (duas no estacionamento e uma devido à corrente frouxa, que deveria ter sido ajustada na revisão de 1k mas nao o fizeram), sofrendo apenas imperceptiveis arranhões. Mas estou bastante impressionado com os precos na bmw, creio que o cafe gratis seja pra ajudar a descer o preco cobrado...rs
Obrigado pela dica, vou ver o preco desse protetor mais robusto, afinal, pagar 500tao na manete vai ser sofrido msm...rsrsrs
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#6
Obrigado iceman! É um negocio louco, cada vez que subo na moto saio mais apaixonado. Achava que a xre era uma moto top (sem cuspir no prato, ela me atendeu dentro do possivel), mas agora sinto realmente o que é andar de moto...hehehe
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#7
Bem vindo!

Enviado de meu SM-P905M usando o Tapatalk
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#8
MarcioT Escreveu:Parabéns, excelente moto! Saiba que 99% das quedas com essas motos acontecem com elas praticamente paradas quando vc está estacionando por exemplo. Rsrsrs
Se o protetor de mão for aquele SEM alma de metal, troque por um original da BMW. Você poderá achá-lo caro, mas quando te pedirem R$ 500,00 por um manete original que vai quebrar a ponta quando a moto cair, verá que o protetor não custa caro! Rsrsrs

Salve Salve João Vitor...seja Bem vindo!!!
Apenas como comentário sobre a pertinente informação do Márcio, semana passada, liguei a minha gorda antes de subir (parado no posto de gasolina). Ao subir na moto, coloquei o pé na pedaleira um pouco mais para a frente e a bota esbarrou no seletor de marchas, engatando a primeira marcha. A moto deu um coice e por pouco não caiu. Aliás, vivendo e aprendendo, pois depois fiquei com uma dúvida danada se ela cairia mesmo, pois o motor apagou na hora.
Existe uma frase japonesa "Poka Yoke", que é usada na industria, para parar de imediato algo que poderia gerar dano ao condutor e/ou usuário. Como exemplo, quando engatamos a marcha à ré em movimento (carro automático), ele desliga imediatamente, ou um cortador de frios na padaria, que ao deparar com a mão do usuário perto demais da lâmina, desliga o corte imediatamente.
Não consegui obter esta resposta sobre a minha moto, mas pode ser que ela não cairia mesmo. De certo mesmo, não tive prejuízo e nem paguei mico.
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