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Smurfette Aventureira
#1
Na última semana instalei protetores de carenagem e do sensor do pezinho.
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[Imagem: c8fab3f92bd987d0fa1a4641dee81541.jpg]
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[Imagem: 84d80fffc0acbe6790a3f1af62c3cfd5.jpg]
Suporte para faróis auxiliares
[Imagem: a535c38acdb4914f7f23de4935895d03.jpg]
Protetor do sensor do pezinho
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#2
Show de bola Smile
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#3
Lindona!
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#4
Pschinda Escreveu:Na última semana instalei protetores de carenagem e do sensor do pezinho.
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Suporte para faróis auxiliares
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Protetor do sensor do pezinho
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Pschinda, o protetor do cilindro tb é idea pro? Pra q serve esse sensor do pezinho?
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#5
Tudo idea-pro. O sensor do pezinho não permite ligar a moto com marcha engatada ou se você engatar marcha com ele baixado a moto desliga. Segurança.
Ele fica bem próximo ao pedal de marcha e um esbarrão pode danificar aquela parte elétrica e nos deixar na rua.
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#6
Pschinda Escreveu:Tudo idea-pro. O sensor do pezinho não permite ligar a moto com marcha engatada ou se você engatar marcha com ele baixado a moto desliga. Segurança.
Ele fica bem próximo ao pedal de marcha e um esbarrão pode danificar aquela parte elétrica e nos deixar na rua.

Mas a GS já vem com esse dispositivo de ligar somente em N? Esse sensor é só aparafusar mesmo? Ele é retratos? Gostei muito desses protetores da idea pro. O do cilindro é bem parecido com o original.
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#7
Sim, ela vem com o sensor. Aquela pequena chapa o proteje de impactos e danos indesejáveis.
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#8
Robson Far Escreveu:Mas a GS já vem com esse dispositivo de ligar somente em N? Esse sensor é só aparafusar mesmo? Ele é retratos? Gostei muito desses protetores da idea pro. O do cilindro é bem parecido com o original.

Robson, a GS já vem de fábrica com o sensor.

O que eu acho que está causando uma certa confusão, é o fato do Paulo ter colocado um ampliador de base em plastiprene (bolacha vermelha) e este aparecer na mesma foto.

Uma coisa não tem nada a ver com a outra.

Aquele disco vermelho é somente para ampliar a base de apoio do pezinho e evitar que escorregue.

O sensor fica encima, na articulação do pezinho, e agora foi coberto pela chapa de proteção.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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