19-08-2013, 21:57
Primeiras impressões nos míseros Kms que andei com a GS 650:
1. Vibra igual XT 660;
2. Muito boa de curva;
3. Potencia e tocada muito semelhante a 660;
4. Proteção aerodinâmica frontal eficiente:
5. Posição de pilotagem mais confort, bem menos off que a 660, mas deve favorecer longas quilometragens;
6. Acabamento e detalhes dignos da marca; (Gostei da chave reserva de carteira, compartimento embaixo do suporte do bauleto, facilidade de regulagem da suspensão traseira);
7. Falta marcador de combustível;
8. Freios bons, mais são mais eficientes quando o ABS esta desliga, exceto situações de emergência;
9. Custo X benefício muito bom;
10. Não ande na GS 800 antes de andar nela. (Culpa do Filipe).
1. Vibra igual XT 660;
2. Muito boa de curva;
3. Potencia e tocada muito semelhante a 660;
4. Proteção aerodinâmica frontal eficiente:
5. Posição de pilotagem mais confort, bem menos off que a 660, mas deve favorecer longas quilometragens;
6. Acabamento e detalhes dignos da marca; (Gostei da chave reserva de carteira, compartimento embaixo do suporte do bauleto, facilidade de regulagem da suspensão traseira);
7. Falta marcador de combustível;
8. Freios bons, mais são mais eficientes quando o ABS esta desliga, exceto situações de emergência;
9. Custo X benefício muito bom;
10. Não ande na GS 800 antes de andar nela. (Culpa do Filipe).
![[Imagem: t4019.gif]](http://yoursmiles.org/tsmile/transport/t4019.gif)
