Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
17-05-2014, 12:15
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 17-05-2014, 14:46 por Iceman.)
Eu tb cheguei...
...no IFOR
Quebrei o dedão da mão esquerda
Após a radiografia constatou-se que não houve quebra, somente luxação
Fui fazer força e a ponta do dedão virou para trás.
O mais engraçado é que na hora não senti dor alguma.
Agora vou ter que ficar com essa tala por algumas semanas
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso  (pensa numa criança feliz... :o)
Ice, conta aí os detalhes, como foi isso?
Este museu é de 1o. mundo, para quem curte aviação é muito bom. Quando estive lá, o Me109 que hoje está pendurado no teto, estava no chão, simulando um ambiente no deserto do Norte da África. Coisa muito linda e realista mesmo.
JMCoelho Escreveu:Este museu é de 1o. mundo, para quem curte aviação é muito bom. Quando estive lá, o Me109 que hoje está pendurado no teto, estava no chão, simulando um ambiente no deserto do Norte da África. Coisa muito linda e realista mesmo.
1 aqui do Br né?
Estive no ano passado no museu nacional de aviação dos USA e ta falo que da de 1000 a 0 no nosso... Tanto em tamanho, modelos e por aí vai
Corbelli Escreveu:1 aqui do Br né?
Estive no ano passado no museu nacional de aviação dos USA e ta falo que da de 1000 a 0 no nosso... Tanto em tamanho, modelos e por aí vai
Corbeli, comparar com o USA ai já é covardia rsrsrs.
Bem, considerando esse da TAM ser iniciativa privada é de se tirar o chapéu, assim como o da BMW por exemplo.
Tem um rico acervo e muita História como deve-se ter um museu.
Vale a pena esse passeio a São Carlos.
Abs
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Corbelli Escreveu:1 aqui do Br né?
Estive no ano passado no museu nacional de aviação dos USA e ta falo que da de 1000 a 0 no nosso... Tanto em tamanho, modelos e por aí vai
Corbelli, comparar com a estrutura de USA é covardia rsrs.
De qualquer modo o da TAM não deixa de ter um rico acervo com muita história como se deve ter um museu e, sendo iniciativa privada é de se tirar o chapéu.
Um passeio que vale a pena, seja de moto com amigos ou com a família.
Abs
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YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Agora já sei quem é o dedo duro do fórum rsrsr,quanto aquela serpente,me parece que alguém trouxe a sogra no bauleto rsrs.Belo passeio o local parece ter boa estrutura.
FPoli Escreveu:Corbelli, comparar com a estrutura de USA é covardia rsrs.
De qualquer modo o da TAM não deixa de ter um rico acervo com muita história como se deve ter um museu e, sendo iniciativa privada é de se tirar o chapéu.
Um passeio que vale a pena, seja de moto com amigos ou com a família.
Poooh os caras tiram folga pra ver A V I A O velho.....hehehe.
O Museu realmente é muito bom , mas como Vc falou , não tem qualquer chance de comparação com que se tem lá fora , Principalmente EUA e Inglaterra.....e outra , este museu jamais será completo enquanto insistirem em esconder aquela que foi a maior empresa de aviaçao brasileira , a Grande pioneira Varig , na quel voei 9 anos !!
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