BMW GS Brasil

Olha só isso pessoal! E não é montada no Brasil hein!!
A princípio entende-se que o problema é na fabricação e não na montagem. Isso ajuda a desmistificar um pouco a idéia de que as motos montadas em CKD no Brasil tem menor qualidade, já que alguns problemas estão na origem (fabricação).
http://www.moto.com.br/m/noticia/72688.html

PUTZ!!!! O cara paga 110 paus numa moto BMW e ainda tem que passar por isso?

É, não se fazem mais alemães como antigamente...

Perigosíssimo, esse risco! Acidente na certa. E com grande dano.

Por outro lado, como bem lembrou o Pinguim, foi até bom que tenha acontecido, pois fica o alerta para a toda-poderosa BMW que até mesmo os seus produtos, cujo know-how remonta a mais de um século, não são infalíveis.

Valeu pelo tópico, Pássaro do Gelo!

Para chamarem recal deve ter dado M por aí. A BMW não costuma fazer isso.

Isso é verdade Fábio. Pelo q vejo por aí, algumas atualizações são efetuadas para melhoria de performance ou para corrigir pequenas imperfeições que não causam risco (acho q chamam isso de recall branco).
Nesse caso o negócio parece q foi feio.