BMW GS Brasil

Versão Completa: Ponteira esportiva da f800r e a mesma que da f800gs
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Galera.... A ponteira esportiVa da f800r serve na f800gs ? Alguém sabe dizer se não for a mesma o que muda. Abraço
Amauri,

A ponteira é diferente em todos aspectos.... com exceção do ronco...

Muda a fixação, acabamento e curva de encaixe.

Codigo da 800r 77 11 8 535 470

Codigo da 800gs 71 60 7 713 339

Valor nos USA U$$993,00

Ponto interessante.... Vale sempre esmagar as CCs.. Quando comprei minha 800r acreditem, paguei 2100 no escape... em 5x...

Fora que com 6 meses ele começou a oxidar... acionei a BMW e eles trocaram por um novo....
Corbelli Escreveu:Amauri,

A ponteira é diferente em todos aspectos.... com exceção do ronco...

Muda a fixação, acabamento e curva de encaixe.

Codigo da 800r 77 11 8 535 470

Codigo da 800gs 71 60 7 713 339

Valor nos USA U$$993,00

Ponto interessante.... Vale sempre esmagar as CCs.. Quando comprei minha 800r acreditem, paguei 2100 no escape... em 5x...

Fora que com 6 meses ele começou a oxidar... acionei a BMW e eles trocaram por um novo....

Corbelli. Obrigado pelo esclarecimento. Abraco
Corbelli.. o Akrapovic começou a oxidar? achei que fosse de titânio!!

Realmente Amauri, a fixação é diferente... no entanto, para algumas marcas, a ponteira é a mesma para ambas (caso das que usam a "cinta" móvel para fixação).
Já os akrapovic, como têm um ponto soldado para fixação do parafuso, não são intercambiáveis.

Recentemente a akrapovic lançou um novo modelo para a 800R, com visual bem semelhante ao da 800GS (titanio com a ponta em carbono) - é o mesmo da nova F800GT.
Nas ponteiras da Leo Vince o que muda da GS para a R é o cano que liga o catalizador à ponteira e o suporte.

estas de carbono, que além do pouco pêso esquentam bem pouco, nunca a ponto de queimar a pele.
F800GS [ATTACH=CONFIG]3633[/ATTACH]
F800R [ATTACH=CONFIG]3634[/ATTACH]
cesare Escreveu:Corbelli.. o Akrapovic começou a oxidar? achei que fosse de titânio!!

Realmente Amauri, a fixação é diferente... no entanto, para algumas marcas, a ponteira é a mesma para ambas (caso das que usam a "cinta" móvel para fixação).
Já os akrapovic, como têm um ponto soldado para fixação do parafuso, não são intercambiáveis.

Recentemente a akrapovic lançou um novo modelo para a 800R, com visual bem semelhante ao da 800GS (titanio com a ponta em carbono) - é o mesmo da nova F800GT.

Isso mesmo Fonseca, oxidou bem na solda perto de onde encaixa o db killer.... Trocaram numa boa...

Quanto ao titanio, fica a dica, a própria akrapovic recomenda limpar com wd40 e um pano macio...
Galera.....so para conhecimento,a ponteira esportiva da marca zarc na f 800 r,serviu perfeitamente na minha que e modelo f 800 gs...........e ficou show o ronco da motoca. Abraco
amauri Escreveu:Galera.....so para conhecimento,a ponteira esportiva da marca zarc na f 800 r,serviu perfeitamente na minha que e modelo f 800 gs...........e ficou show o ronco da motoca. Abraco

Amauri,

Essa informação nao vale de nada sem fotos rs... Depois posta umas fotos para vermos...
corbelli Escreveu:amauri,

essa informação nao vale de nada sem fotos rs... Depois posta umas fotos para vermos...

com certeza amigo,vou providenciar umas fotos.

A maquina agora esta com velas de iridium,filtro k&n e ponteira..........ficou um tesao.
amauri Escreveu:com certeza amigo,vou providenciar umas fotos.

A maquina agora esta com velas de iridium,filtro k&n e ponteira..........ficou um tesao.

Amauri,

Aonde comprou as velas?
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