31-05-2014, 00:08
Falando em multstrada, fui ontem e hj na Ducati Cidade Jardim e a loja esta fechada e não tem sinal de telefone. Deu para ver que tem moto la dentro. Sera que já quebrou??
31-05-2014, 00:08
01-06-2014, 17:39
A Ducati Cidade Jardim vinha recebendo críticas e reclamações sobreolho atendimento de seus usuários já a algum tempo. Por esse motivo a Matriz italiana está intervindo mudando completamente sua administração atendendo aos pedidos dos paulistanos.
10-02-2016, 17:30
Depois que a Malagueta se foi :mad: .... decidi mudar de moto.
A próxima será a S1000XR ... está decidido !! Fiz o Test Ride e gostei da moto.
Naturalmente é mais arisca pelos 4cc com 160CV ... o ronco pede para acelerar mesmo com a ponteira original (não estava como de costume com o Akrapovic na moto de Test). Banco não é confortável com de uma R12. Embreagem dela é mais dura, o que no transito é pior (não chega a ser uma HD, mas o da R12 era uma manteiga).
Devo pegar apenas no início de abril. A hora que eu estiver rodando com ela vou colocando as impressões com maiores detalhes.
abs
A próxima será a S1000XR ... está decidido !! Fiz o Test Ride e gostei da moto.
Naturalmente é mais arisca pelos 4cc com 160CV ... o ronco pede para acelerar mesmo com a ponteira original (não estava como de costume com o Akrapovic na moto de Test). Banco não é confortável com de uma R12. Embreagem dela é mais dura, o que no transito é pior (não chega a ser uma HD, mas o da R12 era uma manteiga).
Devo pegar apenas no início de abril. A hora que eu estiver rodando com ela vou colocando as impressões com maiores detalhes.
abs
10-02-2016, 19:31
Subi na S1000xr lá na CC,realmente a embreagem é bem durinha,também achei ela baixa(gosto de motos altas) e o banco não é tao confortável para piloto e garupa,mas o ronco dos 4 canecos é lindo e a moto deve andar muito,bom para quem gosta de um pouco mais de emoção.
10-02-2016, 19:47
gnecchi Escreveu:Depois que a Malagueta se foi :mad: .... decidi mudar de moto.Faça mesmo, Marcão, nos conte como essa potranca será domada!
A próxima será a S1000XR ... está decidido !! Fiz o Test Ride e gostei da moto.
Naturalmente é mais arisca pelos 4cc com 160CV ... o ronco pede para acelerar mesmo com a ponteira original (não estava como de costume com o Akrapovic na moto de Test). Banco não é confortável com de uma R12. Embreagem dela é mais dura, o que no transito é pior (não chega a ser uma HD, mas o da R12 era uma manteiga).
Devo pegar apenas no início de abril. A hora que eu estiver rodando com ela vou colocando as impressões com maiores detalhes.
abs
10-02-2016, 23:16
Sal.. ela é da mesma altura da R12, entretanto parece alta como a F8GS pq o assento é mais largo e faz com que fique com as pernas mais arqueadas e com isso da a sensação de ser mais alta que a R12.
Ric. . Pretendo domar enrolando o cabo .... com moderação 😃
Ric. . Pretendo domar enrolando o cabo .... com moderação 😃
10-02-2016, 23:44
Então vai com ela no 4 encontro em maio
10-02-2016, 23:58
Em Maio irei com ela para SRR. ..
11-02-2016, 09:55
Vi um teste comparativo com a MS. Em termos de motor, curva de torque, velocidade final, deu uma pau na Ducati.
11-02-2016, 09:57
gnecchi Escreveu:Ric. . Pretendo domar enrolando o cabo .... com moderação 😃
Claro, meu amigo! Tem que ir com calma com essa máquina. Afinal, 160cv não deve ser brinquedo!
Boa sorte, Marcão! Tão logo esteja com a potranca na garagem, poste fotos dela por aqui.
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