BMW GS Brasil

Muito confortável também. Andei numa de um amigo. Muito boa de estrada.

Isso que eu ia falar, encontrei um rapaz que tinha acabado de pegar a NC 500, estava subindo a serra da graciosa!!! Estava gostando muito!

E pelo fato de ser a primeira moto acredito que seja bem fácil de domar ela.

Na verdade, Matheus, essa que anexei imagem é a CB500X. A NC é 700cc.

E o custo-benefício é otimo, pois o valor dessa moto é em torno de 26mil. Bem pouco pra versatilidade a que se propõe.

Um amigo meu, paulista que mora aqui na minha região, comprou uma dessas em sampa e veio rodando. Adorou a moto e a viagem!

Opa obrigado Ric. Ela está muito legal. Eu particularmente acho q vale a pena pensar nela com carinho

Também acho!

Ambas são 2 cilindros...

Realmente gostaria que F800GS fosse mais acessível...

Vou estudar uma 650 da BMW ou a NC700... :/

Mas estou vendo que a BMW por enquanto é apenas um sonho...

Além do custo de manutenção (para um uso cotidiano, sobretudo), outro fator em desfavor da F8 é o valor do seguro, haja vista ter se tornado a "XTzona" pra bandidagem.

RicBoris, aonde tem as estatísticas de roubos das F8 ?

Lico, estatísticas eu não sei. Mas aqui no forum tem diversos tópicos (sobre roubos, seguros, etc) que tratam do assunto.

A 800 vende muito, queria saber o percentual de roubos, desconfio que é bem menor do que as outras por ser uma moto alta e não ter cara de esportiva. Não creio que atraia nem para venda de peças ilegais nem para levar a baile funk. Por isso precisamos ver estatísticas per capita, antes de se assustar, pois roubar roubam até bicicletas, é só dar bobeira. Abraço.