Rafael,
Obrigado.
Então, precisa de 2 pares da dianteira, $65 + $30.5. Sem frete já dá quase 200 reais.
Senhores,
Qual a diferença entre sinterizada e orgânica???
amorlin Escreveu:Rafael,
Obrigado.
Então, precisa de 2 pares da dianteira, $65 + $30.5. Sem frete já dá quase 200 reais.
KKKKKK.... é verdade!!!! eu comprei sem ter pensado nisso!!!!!!!! KKKKKK.... vai faltar um par dianteiro!!! Poutz! vou comprar agora!!! rsss..... isso que dá comprar sem atenção! Comprar na net e ver televisão ao mesmo tempo, rssss...
HAHAHAHA!!!
É isso mesmo.
Valeu pelos links.
Apesar de minha moto ter apenas 1350km de estrada praticamente, ja penso em comprar as pastilhas, um filtro de ar K&N e uns 2 filtros de óleo (5000km e 10000km) pra deixar no ponto aqui.
Rafael 800 Escreveu:KKKKKK.... é verdade!!!! eu comprei sem ter pensado nisso!!!!!!!! KKKKKK.... vai faltar um par dianteiro!!! Poutz! vou comprar agora!!! rsss..... isso que dá comprar sem atenção! Comprar na net e ver televisão ao mesmo tempo, rssss...
Diz a lenda que as orgânicas tendem a frear mais, porém, com durabilidade menor (óbvio) e as sinterizadas, freiam bem, e são produzidas pra qualquer situação, no Enduro, por exemplo, terreno seco, molhado, etc.
Barbarano Escreveu:Senhores,
Qual a diferença entre sinterizada e orgânica???
amorlin Escreveu:HAHAHAHA!!!
É isso mesmo.
Valeu pelos links.
Apesar de minha moto ter apenas 1350km de estrada praticamente, ja penso em comprar as pastilhas, um filtro de ar K&N e uns 2 filtros de óleo (5000km e 10000km) pra deixar no ponto aqui.
Onde tem filtro de ar K&N para vender??
O K&N é bem fácil.
Na F800Depot tem, recomendo logo comprar filtro de ar e uns 2 ou 3 filtro de óleo junto pra valer o frete.
Rafael 800 Escreveu:Onde tem filtro de ar K&N para vender??
[COLOR="#008000"]Acho jogar dinheiro fora importar pastilhas de freio.
No Brasil já tem excelentes fabricantes, por preços muito competitivos, como Fisher, Fabreq, entre tantos outros, a pastilha de freio da F800 GS é a mesma da CB 500, XT 660 e G 650GS, é só comprar nacional que fará um excelente serviço.
Na última vez que comprei para XT 660, paguei a faixa de R$ 30,00 nas pastilhas dianteira e R$ 30,00 nas pastilhas traseiras, ou seja para a F800 GS não gasta R$ 100,00 para colocar o jogo completo.
Na F800 GS só troquei o jogo uma vez, na Colômbia, gastei R$ 15,00 nas pastilhas traseiras (japonesa) e R$ 30,00 para recondicionar o par dianteiro (não tinha dianteiras para vender).
Quanto ao filtro de óleo, também acho um desperdício gastar os R$ 85,00 no filtro original ou importar, pois o filtro do Ford Ka 1999 serve perfeitamente na F800 GS e custa entre R$ 10,00 e R$ 15,00.
O único problema é para quem tem o protetor de carter original, na minha tinha o protetor de carter da motopoint e tive que fazer uma pequena alteração, pois o filtro é pouca coisa mais comprido.[/COLOR]
Nelson,
Tbm já possui 2 XT´s e com certeza rodei bem menos que você
porém nunca gostei das Fabreq/Cobreq, o disco cantava muito, freiava menos que a original e a durabilidade era alta.
As Fischer, metálica, marcava logo o disco e cantava também.
Qto ao filtro de óleo, eu sei que o do Ford Ka serve, só não sabia o ano e tbm li sobre o protetor de cárter original, a minha 3Black veio com o original. Não cabe mesmo???