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cerqueira Escreveu:Sal,
você tá muito flanelinha com esse Busão...
Põe logo uma fita isolante nesse treco até chegar tua peça nova e não aborrece com essas frescuras!!
Daqui a pouco vai querer envelopar a moto com Contact transparente prá ir prá Carretera e não ficar com marcas de pedrinhas...o que??...você já fez isto??...então para tudo, não falo mais nada!!
Abração!!
Luiz
Cerqueira, o menino da Concessionaria colocou uma fita no buraco da coifa, quando cheguei em casa a fita tinha caído, nada adere naquela borracha vasga rs, eu coloquei uma cola de junta vamos ver se segura, mas não da para arriscar, vai que da uma merda e fico sem a moto, melando a viagem. Po Cerqueira ,tu não envelopa a sua antes de uma viagem longa dessa cheia de pedras e poeira? O grande problema quando temos que fazer um simples reparo na nossa BMW aqui no Brasil, é que, quando o cara vê o emblema, acha que tu é rico, e que vai fazer o dia em cima de você. Já envelopei a minha 800 nas ultimas viagens longas, sei lá se adianta na proteçao mas pelo menos fico com a consciência mais tranquila. Abraços, eu acho você um pouco coxadventurer kkkkkkk.:p
Sal,
coxadventurer...que diabos é isso??...pela risadinha do fim não deve ser boa coisa!!
Não envelopo as motos, nem faço retoques quando risca, nem fico polindo escapamento...o próximo dono cuidará destes detalhes.
Me preocupo exclusivamente com a manutenção mecânica...tenho certeza que a GS 1200 é insuperável no quesito "pau prá toda obra" mesmo sem estar limpinha.
Abçs
Luiz
Boa tarde! Hoje entrando em meu condomínio a GS 1200 Premium 2016 começo a cabritar e apagou o motor. Tentava a partida, parecia travada e morria de novo.
Como muito custo levei para minha garagem. No cavalete liguei, engatei e apareceu um barulho estranho, parecendo peça solta, não sei se no câmbio/diferencial ou cardam. Tem apenas 2.000 Km. Como está na garantia da loja eles vem buscar aqui na terça feira. Alguém arrisca um palpite para dizer o que é? Abs a todos.
Olá Ferrer,
Diagnóstico bem difícil e não me atrevo a arriscar. Mas talvez você fique mais tranquilo sabendo que o sistema de transmissão das GS não gosta de trabalhar com a moto engatada no cavalete central e naturalmente emite barulhos estranhos.
Depois nos atualize aqui!
Um Grande Abraço!
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Ferrer Escreveu:Boa tarde! Hoje entrando em meu condomínio a GS 1200 Premium 2016 começo a cabritar e apagou o motor. Tentava a partida, parecia travada e morria de novo.
Como muito custo levei para minha garagem. No cavalete liguei, engatei e apareceu um barulho estranho, parecendo peça solta, não sei se no câmbio/diferencial ou cardam. Tem apenas 2.000 Km. Como está na garantia da loja eles vem buscar aqui na terça feira. Alguém arrisca um palpite para dizer o que é? Abs a todos.
Lembro que a minha quando aconteceu situação semelhante foi o cardã indo pro saco. A garantia assumiu o "pequeno" prejuízo.
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@Ferrer atualiza o status da sua moto... qual foi o diagnóstico???
Tbem estou curioso....
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