Puts...mera um pneu desse que eu gostaria! Muito parecido com o Tourance, que é ótimo!
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Sal,
esse parece top!!
Parece que chegaram a conclusão que o meio deve ser contínuo, talvez para redução de ruído no alfalto.
Você comentou que um Heidenau dechapou no Jalapão.
Sabe o que aconteceu??
Abçs
Luiz
cerqueira Escreveu:Sal,
esse parece top!!
Parece que chegaram a conclusão que o meio deve ser contínuo, talvez para redução de ruído no alfalto.
Você comentou que um Heidenau dechapou no Jalapão.
Sabe o que aconteceu??
Abçs
Luiz
Cerqueira,esse meio continuo deve ser não só para redução de atrito,mas também para reduzir o desgaste.Quanto ao Heidenau,não entendi sua pergunta.Abraços.
Rromagnani Escreveu:Puts...mera um pneu desse que eu gostaria! Muito parecido com o Tourance, que é ótimo!
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Verdade,o dianteiro lembra o Tourance.Pena que o Tourance saiu de linha,nem consegui testa-lo.Parecia ser um bom pneu,assim como o Anakee 2.
sal silva Escreveu:Cerqueira,esse meio continuo deve ser não só para redução de atrito,mas também para reduzir o desgaste.Quanto ao Heidenau,não entendi sua pergunta.Abraços.
Se não me engano, um gringo com uma KTM que teve problema com um Heidenau...perdeu a banda de rodagem.
Abçs
Luiz
cerqueira Escreveu:Se não me engano, um gringo com uma KTM que teve problema com um Heidenau...perdeu a banda de rodagem.
Abçs
Luiz
Deve ter sido o Marcio que falou.Eu vi um Arabico(KTM ) no caminho para as Dunas.Os tobadores eram grandes,nao sei se ele perdeu a banda de rodagem,mas deve ter ralado a bunda na rodagem kkkkk,o cara caiu muito.
O dono do sapato furado é esse barbudo de Dubai. Encontramos ele já em Luis Eduardo. Não consegui de novo as fotos da moto caida na estrada (já apaguei).
Se ferrou MUITO pq o pneu furava a cada 10min.. enrolou panos e etc mas não teve jeito. Teve que jogar a motivação numa caminhonete e vir com ajuda.
Pro nosso grupo foi gente boa, pq só estávamos com BT... mas com o Sal ele foi bem babaca pq ele tava de Sahara.
Enfim... várias foram as opiniões sobre o motivo desse rompimento, mas os que mais explicam o ocorrido são: moto com MUITO torque junto a uma bizonhice numa saída de bolsão ou pedra.
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Só pra complementar, no grupo do Jalapão havia 2 motos com o Heidenauer: 1 Tenere 660 inaugurando os sapatos e 1 F800 Adv já com uns 10mil Km.
O Wagner, da GS, já estava no seu 3o par de alemães. A sua GS 2012 usou 2 pares... o 1o. durou 25mil km, o 2o. estavam com 12mil quando vendeu a moto e comprou a Adv. Gastou os Tourance e voltou ao "Gardenau".
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