BMW GS Brasil

Agora sim, segue foto

FPoli Escreveu:Para minha estatura a posição original na 800 é perfeita e não vi necessidade de prolongar, só inclinar um pouco a meu favor.

Fabio, você considera a pilotagem em pé para essa sua afirmação? Nunca pilotei uma F8, mas penso que um riser cairia bem para os meus 1,86. O que me diz?

RicBoris Escreveu:Fabio, você considera a pilotagem em pé para essa sua afirmação? Nunca pilotei uma F8, mas penso que um riser cairia bem para os meus 1,86. O que me diz?

Oque?!!!

Cearense com 1.86?

Deixa de ser mentiroso Ric, que cearense não passa de 1.6 kkkkkkkk :p

Só se estiver usando tamancos de salto alto...

Abraços,

Thomas

Venha cá que lhe mostro o tamanho, meu fie! rs...

... e se quiser mais um numero, o peso é em @, mais exatamente 8 delas (1@=15kg).

É muito peso pra você?! :confused:

kkkkk

Quanto ao peso num tem problema, pois você vai estar por baixo mesmo kkkkk :p

Brincadeira mermão

Manda notícias do Theo...

Abraços,

Thomas

Pessoal,
Coloquei um alongador e o guidão ficou mais alto mas ainda me incomoda "a distância" até o guidão. Não encontrei nenhum alongador que "traga" o guidão para trás; apenas os que o eleva. Vocês conhecem algum? Abraços!

Glaucio, a empresa Anker acessórios fabrica diversos adaptadores e alongadores de guidao. No off existem varios modelos... da uma olhada no site.

Abraço

Glaucio,
Os risers da rox, como os das fotos do post #33, também podem proporcionar q o guidão fique mais próximo de vc na pilotagem.

CM-R1200-GS Escreveu:Após a regulagem que eu fiz, montado na moto, a posição de pilotagem mudou, e também não acho que precise do riser.

O problema é que as concessionárias, montam a moto no padrão, pequenos ajustes devem ser feitos para adaptação a cada piloto.

Pessoal, estou procurando um riser que seja alongador e regulável (trazer mais pra perto do piloto, com opções)...andam salgados os preços...

Botei o da Motopoint na 1200 e valeu cada centavo, comprei faz um tempão mas só consegui instalar semana passada.