BMW GS Brasil

Versão Completa: Anel de vedação do bujão de cárter da F800GS.
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sal silva Escreveu:Acho que eles apertam com maquina,como a cara deles.
Rsrsrs. Verdade
Sicário13 Escreveu:Eu fiquei preocupado quando fui trocar o óleo da moto nesse fds, ou seja, se precisasse trocar.

Geralmente eu sempre troco o anel de vedação das minhas motos, na troca de óleo.

Por incrível que pareça, o mesmo lixo de mecânico que deixou a porca do eixo folgada, descontou no aperto do bujão de óleo. Tive que pegar um pedaço de cano de ferro, para dar mais apoio a chave allen e assim soltar o bujão.

Pensei logo que o anel estivesse todo desgraçado. Mas olhei e ainda tava bom.

Minha pergunta é: não existe de outra moto que sirva nela?

Pesquisei. Nem de moto e nem de carro. O bujão da BMW é bem maior do que os demais.


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É semelhante a carros diesel e pequenos caminhoes. A minha é em torno de 19-20mm. O diametro externo nao e muito importante. A original é mais fina mas tenho usado algumas um pouco mais grossas sem nenhum problema. Geralmente pego de graça mesmo.

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Marcelo DC Escreveu:É semelhante a carros diesel e pequenos caminhoes. A minha é em torno de 19-20mm. O diametro externo nao e muito importante. A original é mais fina mas tenho usado algumas um pouco mais grossas sem nenhum problema. Geralmente pego de graça mesmo.

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Excelente notícia.


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Tenho um amigo que é torneiro dos bons. Por uma cerveja ele faz uma pra mim.
Agora só na próxima troca
Essas são as medidas dela:

Diâmetro interno 24 mm
Diâmetro externo 30 mm
Espessura 1,5 mm

Material: cobre

Provavelmente arruela de alumínio também serve. O importante é que seja um metal razoavelmente macio.
rodpcastro Escreveu:Essas são as medidas dela:

Diâmetro interno 24 mm
Diâmetro externo 30 mm
Espessura 1,5 mm

Material: cobre

Provavelmente arruela de alumínio também serve. O importante é que seja um metal razoavelmente macio.

Exatamente


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Bom saber
rodpcastro Escreveu:Essas são as medidas dela:

Diâmetro interno 24 mm
Diâmetro externo 30 mm
Espessura 1,5 mm

Material: cobre

Provavelmente arruela de alumínio também serve. O importante é que seja um metal razoavelmente macio.

Ótimo! Anotado!

A propósito: conhecem alguma opção para o bujão? Li que é M24 x 2mm de passo, mas não achei um que me parecesse de boa qualidade.

Por sinal... acho que o fato de eu reaproveitar a arroela de cobre foi que lascou com meu bujão. Pra dar vedação, dei mais um apertinho... o anel de cobre já devia estar devidamente "compactado", e não estava dando a mesma vedação... e no arroxo, a flange do bujão quebrou. Como um bujão é muito mais caro que uma arroela de R$15,00... e que eventualmente pode ser conseguida até bem mais em conta... olha... recomendo trocar.
Uma arruela dessas custa bem menos de 15 pila fora da rede BMW. Encontra-se fácil no Aliexpress por merreca ou, mais próximo, nas concessionárias Toyota:

Anel de vedação - 9043024003
(Diferencial dianteiro da Hilux)

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