Pessoal, boa tarde.
Comprei recentemente uma GS 1200 ADV ano 2011 e não consigo alterar a suspensão através do botão, ESA. Apenas consigo mudar as opções CONFOR, SPORT E NORMAL. Opções de terreno e de passageiros/bagagens não consigo.
Se puder me ensinar de como fazer, agradeço.
MPBezerra Escreveu:Pessoal, boa tarde.
Comprei recentemente uma GS 1200 ADV ano 2011 e não consigo alterar a suspensão através do botão, ESA. Apenas consigo mudar as opções CONFOR, SPORT E NORMAL. Opções de terreno e de passageiros/bagagens não consigo.
Se puder me ensinar de como fazer, agradeço.
Já tentou no manual de Proprietário?
Gnegraes Escreveu:Já tentou no manual de Proprietário?
Sim, apenas cita para realizar "toques" mais longos no botão ESA, medida está ineficaz...
MPBezerra Escreveu:Sim, apenas cita para realizar "toques" mais longos no botão ESA, medida está ineficaz...
Reinstalar o software na ZFE pode ser a solução.
Passar a moto no scanner também pode indicar outros falhas.
De qualquer modo terá de levar em CC.
MPBezerra Escreveu:Pessoal, boa tarde.
Comprei recentemente uma GS 1200 ADV ano 2011 e não consigo alterar a suspensão através do botão, ESA. Apenas consigo mudar as opções CONFOR, SPORT E NORMAL. Opções de terreno e de passageiros/bagagens não consigo.
Se puder me ensinar de como fazer, agradeço.
Boa tarde, beleza?
Você tentou com a moto parada? Pergunto isso porque ajuste ESA você consegue alterar o conforto com a moto andando, porém pré carga só com a moto parada!
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MPBezerra Escreveu:Sim, apenas cita para realizar "toques" mais longos no botão ESA, medida está ineficaz...
Toque rápido muda a suspensão de mais mole para mais dura. Toque demorado muda de 1 passageiro, 1 passageiro mais carga, 2 passageiros.
O tipo de terreno não existe, seria modo de pilotagem senso o rain o mais tranquilo e o dyanamic o Enduro (Enduro Pro) o mais nervoso. É num botão diferente do botão de ajuste de suspensão.
Lembrar tbm q mesmo no enduro pro a parte de controle de tração (me parece) esta desabilitada, mas o abs esta apenas menos intrusivos. Para desligar o abs tem q ir no botão especifico com a moto no neutro.
Na duvida tente fazer esse testes com a moto parada. Se não resolver dessa forma, deve demandar alguns reset na cc.
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alexandrej Escreveu:Toque rápido muda a suspensão de mais mole para mais dura. Toque demorado muda de 1 passageiro, 1 passageiro mais carga, 2 passageiros.
O tipo de terreno não existe, seria modo de pilotagem senso o rain o mais tranquilo e o dyanamic o Enduro (Enduro Pro) o mais nervoso. É num botão diferente do botão de ajuste de suspensão.
Lembrar tbm q mesmo no enduro pro a parte de controle de tração (me parece) esta desabilitada, mas o abs esta apenas menos intrusivos. Para desligar o abs tem q ir no botão especifico com a moto no neutro.
Na duvida tente fazer esse testes com a moto parada. Se não resolver dessa forma, deve demandar alguns reset na cc.
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Realmente os toques longos não funcionam, apenas os curtos...
Somente reforçando:
•A moto deverá estar parada e com o motor ligado!
Foi a maneira que fiz, porem só funciona o toque curto, o longo não mostra resultado no painel...
Marcelo
Nesse caso, levaria numa concessionária.