BMW GS Brasil

Versão Completa: Retentor pinhao diferencial R1200GS
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Não não,
Número 1 da imagem acima onde mostra o passo a passo de trocar o retentor...
Pesquisando vi que a tal porca sofre corrosão

Mas vamos acompanhar e a frente trocar ela
Doug Escreveu:Não não,
Número 1 da imagem acima onde mostra o passo a passo de trocar o retentor...
Pesquisando vi que a tal porca sofre corrosão

Mas vamos acompanhar e a frente trocar ela

Doug,

Pesquisando onde? A figura que enviei é do manual de oficina BMW....
Na troca do retentor principal não há porca, ele se encaixa no alojamento sob pressão.
É introduzido mediante ferramenta de impacto que o coloca dentro do alojamento.

[ATTACH=CONFIG]11759[/ATTACH]

Depois de introduzir o retentor na posição, colocar o anel de trava 2 e fechar rosqueando a tampa plástica 1.
Não não,
Na primeira imagem o amigo mandou deste topico era a correta ...

No meu caso é bem este vídeo :
https://www.instagram.com/reel/C6tl2nBL1...g3eHAweA==
Caros confrades, segue dica referente ao retentor mencionado acima. Aplicação K25.

https://www.instagram.com/reel/DGWZXqwPx...VxdW02d3U0
Joel Rocha Escreveu:Caros confrades, segue dica referente ao retentor mencionado acima. Aplicação K25.

https://www.instagram.com/reel/DGWZXqwPx...VxdW02d3U0



Esse mecânico de BH fala muita besteira, é inacreditável !!!

Retentor não tem sentido de giro, tanto faz se a esquerda ou a direita.... pqp
E retentores não são todos iguais, apenas as suas dimensões externas como diâmetro interno e externo e largura são uma parte da especificação.
Importante e crítico: design da secção do retentor, material do retentor, com ou sem mola de pressão de lábio, lábio simples ou duplo, com capa de aço externa ou não...
Retentor tem lado certo de montagem, a camara sempre deve ficar voltada para o lado interno.

>>> Mais uma pérola: ... retentor que trabalha com eixo de rotação.... existe eixo fixo, que não gire???
"Mais uma pérola: ... retentor que trabalha com eixo de rotação.... existe eixo fixo, que não gire???"

Guilherme, dúvida:
O eixo pode ser fixo com o corpo girando em seu entorno. Tal qual o eixo que fixa a roda dianteira e traseira....
Ainda não vi o vídeo, vi um mecânico sugerindo utilizar um retentor da C10 no eixo da coroa traseira.....absurdo.

Enviado de meu SM-A736B usando o Tapatalk
https://fb.watch/xWU1k7z6Dx/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v
Reiner Escreveu:"Mais uma pérola: ... retentor que trabalha com eixo de rotação.... existe eixo fixo, que não gire???"

Guilherme, dúvida:
O eixo pode ser fixo com o corpo girando em seu entorno. Tal qual o eixo que fixa a roda dianteira e traseira....
Ainda não vi o vídeo, vi um mecânico sugerindo utilizar um retentor da C10 no eixo da coroa traseira.....absurdo.

Enviado de meu SM-A736B usando o Tapatalk
https://fb.watch/xWU1k7z6Dx/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v


Oi Reiner,

Eixo por definição é um elemento que gira ou suporta o giro de sua contra parte.
E por este motivo obrigatoriamente é cilíndrico...
"Eixo" onde não há rotação é um simples pino ou guia.
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