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Furo Pneu... Cuidado com as ferramentas! - Rromagnani - 12-09-2018 Senhores hoje fui agraciado pela primeira vez com um furo no pneu traseiro... Estava na região de Sousas (metropolitana de Campinas) quando o sensor disparou e a pressão chegou a zero em 10 segundos... Como estava no meio do nada, vestido socialmente e indo para uma reunião de negócios, resolvi andar um pouco para achar um borracheiro... resultado... andei mais de 5km com o pneu totalmente vazio. Quando finalmente achei um borracheiro, o infeliz tentou o reparo com o macarrão, mas como o buraco era considerável, foi necessário desmontar e vulcanizar... Obviamente ele não tinha a chave allen para retirar a roda! Por sorte, no ‘último sábado havia comprado um jogo dessas chaves e deixei sob o banco! Ufa... pontos para o anjo da guarda! Kkkkk Resumindo... pneu reparado e sensor de pressão completamente destruído... alias, literalmente em pedaços! Sugiro que andem com a chave sempre, pq imprevistos acontecem! Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro Furo Pneu... Cuidado com as ferramentas! - Eraldo Tel - 12-09-2018 Sim sempre tenho ferramentas pra várias situações. Imagina se fosse o pneu dianteiro com uma Allen 22mm mais as chave torks que quase nenhum borracheiro tem. Fiz uma compacta pra caber no saco de ferramentas. Um parafuso sextavado 22mm mais 2 porcas uma arruela de pressão, bem apertadas. É muitas outras. Tem de se antecipar pois uma hora vai ser útil Eraldo Enviado de meu SM-J530G usando o Tapatalk Furo Pneu... Cuidado com as ferramentas! - EvertonM - 12-09-2018 Poisé, Roberto, acontecem mesmo. Apesar de, na minha vida motociclística, ter tido apenas 1 evento de furo no pneu (e estava em estrada de terra), estou pensando em deixar um kit de reparo no baú da moto - não daqueles spray, nem o macarrão. Tem um que parece um pino de borracha, de fácil aplicação (depois que você entende o funcionamento do treco). Normalmente a gente compra num pacote que vem um pequeno compressor também, que liga na bateria. Indo para o Chile estávamos com um kit desses e fizemos uso - gastamos uma meia hora para "ler" o manual em alemão e uns 5 minutos para reparar o furo. Funcionou otimamente. Furo Pneu... Cuidado com as ferramentas! - Marcelo DC - 13-09-2018 Pior que acontece Roberto. Semana passada comecei a mapear os parafusos principais para montar um kit menor e mais especifico pra motoca. Agora vc me motivou mais ainda....[emoji23]. Na canastra anoitecendo, quando passei pela serra branca e relaxei furô o dianteiro e foram 16k pra chegar em Sao Jose do Barreiro...e chegando lá não tinha borracheiro. E tava com camera grossa michelan e com Xtire para tampar furo. [emoji846] Enviado de meu SM-G9650 usando o Tapatalk Furo Pneu... Cuidado com as ferramentas! - Mem - 13-09-2018 Boa dica! Quais chaves tenho que comprar? Abs Mem Enviado de meu SM-G900M usando o Tapatalk Furo Pneu... Cuidado com as ferramentas! - P.ALMEIDA - 14-09-2018 No bau sempre levo Torxx 45 para dianteira, 50 para traseira, um prolongador e o cabo de força. Já aconteceu do borracheiro não ter a Torxx 50 para tirar o pneu traseiro para trocar. Quando viajo para longe levo um kit com as Torxx menores. Furo Pneu... Cuidado com as ferramentas! - Mem - 15-09-2018 Pelo que vi tem que ser chave catraca. Me corrijam se estiver errado mas acho que se comprar a torxx normal, não consegue fazer a alavanca necessária para tirar a roda. Abs Mem Enviado de meu SM-G900M usando o Tapatalk Furo Pneu... Cuidado com as ferramentas! - Eraldo Tel - 15-09-2018 Tem de ter somente um cabo de força e um prolongador, pois o aperto da roda traseira é exatamente 60NM OU 6KGF da dianteira 50NM ou 5KGF. Mem Escreveu:Pelo que vi tem que ser chave catraca. Enviado de meu SM-J530G usando o Tapatalk Furo Pneu... Cuidado com as ferramentas! - P.ALMEIDA - 17-09-2018 Os canivetes de Torxx que tem por aí ou peça avulsa não tem como fazer força pra apertar ou soltar a roda traseira, por isso uso o soquete, prolongador, cabo de força (tenho a catraca mas o cabo de força é menor para usar em viagens). Furo Pneu... Cuidado com as ferramentas! - Mem - 17-09-2018 P.ALMEIDA Escreveu:Os canivetes de Torxx que tem por aí ou peça avulsa não tem como fazer força pra apertar ou soltar a roda traseira, por isso uso o soquete, prolongador, cabo de força (tenho a catraca mas o cabo de força é menor para usar em viagens).Eu não entendi bem o que é cabo de força. Você pode colocar uma foto das ferramentas? Assim fica mais claro pra todos. Valeu! !! Abs Mem Enviado de meu SM-G900M usando o Tapatalk |