+- BMW GS Brasil (https://www.bmwgsbrasil.com.br)
+-- Fórum: FORUM - Outras BMW (https://www.bmwgsbrasil.com.br/Forum-forum-outras-bmw)
+--- Fórum: BMW F 800R Discussão Geral (https://www.bmwgsbrasil.com.br/Forum-bmw-f-800r-discuss%C3%A3o-geral)
+--- Tópico: F800R - peças e dicas de manutenção (/Thread-f800r-pe%C3%A7as-e-dicas-de-manuten%C3%A7%C3%A3o)
F800R - peças e dicas de manutenção - rodpcastro - 03-06-2019
ATUADOR DA MARCHA LENTA
Segundo dica que encontrei, haveria uns tantos equipamentos equivalentes:
BOSCH F 000 99M 104
FIAT 707898309
VW 0269980492
FORD 2S6A9F715BB
Não testei nenhum deles, estou apenas registrando dicas. Quem testar ou souber se é fato, pode comentar aqui para ajudar.
---------------------------------------------
Videozinhos de manutenção de moto:
https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem
F800R - peças e dicas de manutenção - rodpcastro - 03-06-2019
F800R 2015-17 - SUSPENSÃO DIANTEIRA
Fork Oil SAE 7,5
540 ml
130 mm altura
Me faltam dados de compatibilidade e especificaçoes do retentor e do guarda pó da bengala invertida.
---------------------------------------------
Videozinhos de manutenção de moto:
https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem
F800R - peças e dicas de manutenção - rodpcastro - 28-07-2019
COMANDOS DE PUNHO
Defeito clássico das F800R até 2012. Recebi a dica de um cara que conserta a sua peça com qualidade:
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1278667661-punho-bmw-reparo-s1000rr-gs1200-f800r-gs650-_JM
---------------------------------------------
Inscreva-se no meu canal!
https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem
F800R - peças e dicas de manutenção - Gnegraes - 01-08-2019
Módulo ABS-I
Temos aqui em São Paulo o Roberto Garante (conhecido no meio como Cascão), cuja oficina é uma das melhores em preparação de motores para competição no Brasil, dispondo de dinamômetro, etc. Ele atua inclusive nas motos de competição da BMW aqui no Brasil. A oficina fica dele na Zona Sul de São Paulo.
O módulo ABS-I da BMW é uma peça bastante cara, custando algo em torno de R$10.000 nos concessionários. O Roberto recupera esses módulos a bastante tempo, com uma performance de sucesso que beira os 100%.
Ontem conversando com ele sobre este tema, ele me informou que o preço varia entre R$600 e R$1000, dependendo do dano encontrado dentro do módulo. Em todos os módulos ele providencia o reenrolamento do motor elétrico interno do módulo, monta novas escovas, etc. O tempo de recuperação gira em torno de 1 semana.
Como se trata de uma peça bastante cara, eu entendo que fazer a recuperação do módulo é bastante interessante para os nossos bolsos e estou compartilhando a informação a todos.
Caso alguém se interesse, pode levar a moto até ele ou enviar o módulo via Sedex. Para contatá-lo e tratar dos detalhes, anotem os dados dele:
Roberto Garante
Rua José de Carvalho, 277
Chácara Sto. Antonio
São Paulo, Capital
CEP 04714-020
Cel 011 99135-1606
email: robertogaranti@gmail.com
F800R - peças e dicas de manutenção - rodpcastro - 01-08-2019
Gnegraes Escreveu:Módulo ABS-IQue dica fenomenal! Obrigado por registrar ela nesse tópico!
Temos aqui em São Paulo o Roberto Garante (conhecido no meio como Cascão), cuja oficina é uma das melhores em preparação de motores para competição no Brasil, dispondo de dinamômetro, etc. Ele atua inclusive nas motos de competição da BMW aqui no Brasil. A oficina fica dele na Zona Sul de São Paulo.
O módulo ABS-I da BMW é uma peça bastante cara, custando algo em torno de R$10.000 nos concessionários. O Roberto recupera esses módulos a bastante tempo, com uma performance de sucesso que beira os 100%.
Ontem conversando com ele sobre este tema, ele me informou que o preço varia entre R$600 e R$1000, dependendo do dano encontrado dentro do módulo. Em todos os módulos ele providencia o reenrolamento do motor eétrico interno do módulo, monta novas escovas, etc. O tempo de recuperação gira em torno de 1 semana.
Como se trata de uma peça bastante cara, eu entendo que fazer a recuperação do módulo é bastante interessante para os nossos bolsos e estou compartilhando a informação a todos.
Caso alguém se interesse, pode levar a moto até ele ou enviar o módulo via Sedex. Para contatá-lo e tratar dos detalhes, anotem os dados dele:
Roberto Garante
Rua José de Carvalho, 277
Chácara Sto. Antonio
São Paulo, Capital
CEP 04714-020
Cel 011 99135-1606
email: robertogaranti@gmail.com
---------------------------------------------
Inscreva-se no meu canal!
https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem
F800R - peças e dicas de manutenção - Gnegraes - 01-08-2019
Existe apenas um risco: reenrolado o motor, a um custo de R$200, pode ocorrer do módulo não funcionar.
Aí esse valor deverá ser reembolsado, pois sem essa operação não há como prever.
O risco e o custo são baixos. Prefiro arriscar recuperar o módulo do que já "perder" de cara R$10.000.... rs,rs,rs,rs...
F800R - peças e dicas de manutenção - Benicio - 01-08-2019
Gnegraes Escreveu:Módulo ABS-I
Temos aqui em São Paulo o Roberto Garante (conhecido no meio como Cascão), cuja oficina é uma das melhores em preparação de motores para competição no Brasil, dispondo de dinamômetro, etc. Ele atua inclusive nas motos de competição da BMW aqui no Brasil. A oficina fica dele na Zona Sul de São Paulo.
O módulo ABS-I da BMW é uma peça bastante cara, custando algo em torno de R$10.000 nos concessionários. O Roberto recupera esses módulos a bastante tempo, com uma performance de sucesso que beira os 100%.
Ontem conversando com ele sobre este tema, ele me informou que o preço varia entre R$600 e R$1000, dependendo do dano encontrado dentro do módulo. Em todos os módulos ele providencia o reenrolamento do motor eétrico interno do módulo, monta novas escovas, etc. O tempo de recuperação gira em torno de 1 semana.
Como se trata de uma peça bastante cara, eu entendo que fazer a recuperação do módulo é bastante interessante para os nossos bolsos e estou compartilhando a informação a todos.
Caso alguém se interesse, pode levar a moto até ele ou enviar o módulo via Sedex. Para contatá-lo e tratar dos detalhes, anotem os dados dele:
Roberto Garante
Rua José de Carvalho, 277
Chácara Sto. Antonio
São Paulo, Capital
CEP 04714-020
Cel 011 99135-1606
email: robertogaranti@gmail.com
Excelente informação Guilherme!
Muito obrigado,
Benício
F800R - peças e dicas de manutenção - rodpcastro - 01-08-2019
Gnegraes Escreveu:Existe apenas um risco: reenrolado o motor, a um custo de R$200, pode ocorrer do módulo não funcionar.Certamente vale.
Aí esse valor deverá ser reembolsado, pois sem essa operação não há como prever.
O risco e o custo são baixos. Prefiro arriscar recuperar o módulo do que já "perder" de cara R$10.000.... rs,rs,rs,rs...
---------------------------------------------
Inscreva-se no meu canal!
https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem
F800R - peças e dicas de manutenção - Katojunior - 05-08-2019
Fala galera, meu primeiro post aqui no Forum.
Tenho uma F800r 2016, que ficou esquecida quase 2 anos na minha garagem. Agora retornei a andar com ela, fiz a troca de oleo, troca de bateria e só ando na gasolina podium, a moto esta com 800km rodados.
Recentemente fiz um trajeto de 90 km com ela e quando eu desliguei ela, ela só ligou 1 cilindro, fiz o reset da central e ela voltou a funcionar. Agora passados uns 150 km, em um momento ela disparou a aceleração com ela parada, desliguei a moto. Ao ligar novamente, ela funcionou sem problemas. Infelizmente, onde eu moro não a mecanicos com scanners para essa moto. Alguem poderia dar algum sugestão de onde começar a busca do problema?
OBS: Eu coloquei um escapamento esportivo nela
Obrigado
F800R - peças e dicas de manutenção - Reiner - 05-08-2019
Olá Kato,
Não sou mecânico, mas seu problema com certeza vai ser oxidação, ferrugem ou ressecamento de peças moveis, conectores e ou potenciometros... ( chaves eletricas rotativas).
Inicialmente uma boa limpesa com limpa contatos ou WD40 em conectores, punho acelerador, terminais e contatos elétricos...paciência e minúcia....
Se não der certo....só com scanner.
Enviado de meu SM-A530F usando o Tapatalk