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Consumo alto com baús laterais - CM-R1200-GS - 19-11-2013 Como falei, a diferença esta na tocada. Se andar rápido, vai gastar. Se for na boa, economiza. Consumo alto com baús laterais - RicBoris - 19-11-2013 Concordo, Cassio! Minha moto, normalmente, faz uma media de 18km/l na estrada, na média de 130km/h. Isso pelada, sem parabrisa, sem malas, sem alforges e até sem o banco do garupa. Na viagem que fiz à Minas, rodando com todos os apetrechos acima, porém a uma média de 100km/h, obteve um consumo surpreendente de 25km/l. Isso com a gasolina V-Power da Shell, que dizem ter maior octanagem e favorecer a economia de combustivel. O trecho avaliado foi BH-OuroPreto-BH, aproximadamente 200km. Na viagem toda (8mil km), a Mid fez 20km/l de média, numa velocidade na faixa dos 110km/h. Pra um motorzão de quase 1000cc, achei ótimo! Consumo alto com baús laterais - Pinguim - 19-11-2013 Ric, Como o Cássio comentou, o consumo está mais relacionado com a tocada, não com a octanagem. Outro detalhe, a Podium tem octanagem maior do q a V-Power hein!! Site oficial da BR com dúvidas sobre a Podium: http://www.br.com.br/wps/portal/portalconteudo/deolhonocombustivel/!ut/p/c4/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3gjY1NfNzcPIwMLSzNLA09_Pw9LcxDXwEC_INtREQCu4ryx/?PC_7_235MFFH2089690IONH97FH2085000000_WCM_CONTEXT=/wps/wcm/connect/portal+de+conteudo/produtos/automotivos/gasolina/gasolina+podium/gasolina+podium+de+a+a+z Abs Consumo alto com baús laterais - RicBoris - 19-11-2013 No meu caso, os dois fatores determinaram os resultados: maior octanagem e menor velocidade. Consumo alto com baús laterais - FPoli - 20-11-2013 RicBoris Escreveu:No meu caso, os dois fatores determinaram os resultados: maior octanagem e menor velocidade. Também percebo que a gasolina afeta um pouco e mais no carro, na moto não muito. Já a tocada afeta muito, principalmente na 1200, se passar de 160 por muito tempo o consumo detona se rodar de 120 abaixo faz mais de 18 km/l fácil. Na 800 sentia menos a diferença. Agora os baús mesmo todos abertos, foi como se estivesse sem eles, a moto simplesmente os ignorou. Consumo alto com baús laterais - Rafamg - 20-11-2013 Não caiam no conto do vigário da Shell V-Power. Ela é uma gasolina aditivada e ponto final, NÃO possui octanagem maior somente aditivos, O que nem é recomendado para nossas motos. O certo seria Podium ou comum. A shell fabricava 2 gasolinas v-power uma que é comercializada em todo pais e uma outra que se chamava v-power (racing) essa sim tem uma octanagem um pouco maior em torno de 93ron se nao me engano. Porem acho que ela nem é mais fabrica por aqui ja que nao consegui informações sobre ela nem mesmo no site da shell. Consumo alto com baús laterais - RicBoris - 20-11-2013 Então esse aditivo é muito bom, pelo menos pro consumo, pois a diferença foi considerável. Consumo alto com baús laterais - Rafamg - 20-11-2013 Gasolina aditivada só serve pra quem não deixa moto parada durante a semana. Se não a gasolina separa do aditivo e vira uma borra prejudicando a injeção. Na minha moto eu já presencio o contrario, com a podium fica mais econômica. Como uso ela todo dia pra trabalhar sinto isso bem nitidamente, já em viagem é inviável ficar colocando só podium então vai comum, aditivada o que tiver no caminho mesmo. Consumo alto com baús laterais - Crodao - 20-11-2013 Henri Escreveu:Pessoal, ehehehe é isso mesmo. A bolha mais alta (ou mais larga) também influencia muito. Eu tinha uma GS1200 que fazia fácil 20 Km/h, agora com a Adventure, mais pesada, maior arrasto aerodinâmico (tanque) e bolha na posição mais em pé, náo consigo fazer mais do que 17 km/l Esse feriado fui com as malas laterais e mais peso da bagagem, não consegui fazer mais do que 15 Km/l. Consumo alto com baús laterais - MTC - 20-11-2013 Aproveitei o feriado passado e rodei 3850KM. Com a gasolina argentina, topcase e par de alforges carregados, a moto chegou a fazer MEDIA de 14Km/L. No melhor dos casos com gasolina brasileira na volta fechava nos 16Km/L. Acho q andei acelerando demais!!!! RsRs.... Abcs. |