Iceman Escreveu:Sem querer ser desmancha prazeres, minha veia de engenharia não poderia deixar de aflorar

Usar este suporte para colocar coisas leves tudo bem, mas colocar coisas pesadas com o ferramentas?
Minha preocupação é com a resistência estrutural do para-lamas, que não foi projetado para suportar esse peso todo.
Esses parafusos foram dimensionados para sustentar apenas o peso do "biquinho" de plástico, que é extremamente leve.
Meu receio é de que com o tempo, se colocar muito peso, possa começar a "rachar" o para-lamas, devido ao excesso de esforço.

Além do que, muito peso na frente pode alterar a ciclística da moto.

Mas não deixa de ser uma excelente alternatíva para coisas mais leves, e o acabamento está perfeito

Abraços,

Thomas.

Iceman Escreveu:Blz Rossi.

400 gr com certeza não alterarão a ciclística, nem provocarão qualquer dano estrutural.

É que pelas fotos, da a impressão de que dá pra colocar, brincando, uns 5 Kg de ferramentas neste cilindro (pode ser apenas impressão das fotos), ai eu começaria a ficar preocupado.

Também pelas fotos, dá a impressão de que o espaço entre o cilindro e o paralama inferior dianteiro é pequeno.
Dai a preocupação do Fonseca de haver colisão do cilindro com o paralama inferior, em caso de necessidade de um curso maior da suspensão.

Mas se você diz que está usando já ha dois anos, sem problemas, ou voce anda muito na mãnha ( :p ), ou o espaço não é tão pequeno como aparenta nas fotos.

De qualquer forma, o importante é ser feliz

Abraços,

Thomas.

Iceman Escreveu:Sem querer ser desmancha prazeres, minha veia de engenharia não poderia deixar de aflorar

Usar este suporte para colocar coisas leves tudo bem, mas colocar coisas pesadas com o ferramentas?
Minha preocupação é com a resistência estrutural do para-lamas, que não foi projetado para suportar esse peso todo.
Esses parafusos foram dimensionados para sustentar apenas o peso do "biquinho" de plástico, que é extremamente leve.
Meu receio é de que com o tempo, se colocar muito peso, possa começar a "rachar" o para-lamas, devido ao excesso de esforço.

Além do que, muito peso na frente pode alterar a ciclística da moto.

Mas não deixa de ser uma excelente alternatíva para coisas mais leves, e o acabamento está perfeito

Abraços,

Thomas.

Flavildo Escreveu:tem como colocara foto da tampa pelo lado interno para ver como isntalou a fechadura

Queirozjh Escreveu:Rossi, parabens , ficou show!!! Mas diz ai, depois que apelidaram minha AirHawk generica de "QueiroHawk" rsrsr, como vai chamar sua invensao??? Rsrsrs. Abraco

Iceman Escreveu:Rossi, a quanto tempo tem isso montado?

Me receio é de que o pára-lamas não foi dimensionado para suportar este peso.

Não vejo problemas para levar coisas leves, mas encher de ferramentas pesadas?

Meu receio é de que, com o passar do tempo e o esforço estrutural adicional, acabe rachando o pára-lamas.

Me desculpe, mas minha área é engenharia, assim sempre me preocupo com a questão estrutural :o

Além doque, muita massa aí na frente poderia alterar a ciclistica da moto, já que não foi projetada para isso.

Mas para coisas leves sem dúvida é uma excelente idéia

Abraços,

Thomas