André M. Escreveu:Ontem fui na concessionária BMW, e vi ao vivo pela primeira vez a F 850 gs ADV. Achei ela bem larga na área do tanque, o desenho do protetor lateral do motor colabora com isso e não me agradou. Não sei se a altura da ADV e da versão comum é a mesma, porém fiquei na ponta dos pés (Tenho 1,72M)

Se eu fosse comprar uma das duas, não sei qual eu escolheria, mais peso e autonomia ou menos peso e mais agilidade com baixa autonomia.

Junior, você colocou o descanso central nela ? A Chapam ja lançou esse acessório no mercado..

E a vibração do motor ? Melhorou muito em relação a F800 gs ?

Mpolatti Escreveu:Descanso central? A BMW está vendendo uma moto de viagem sem cavalete? Afff... isso tem a ver com a coroa maior colocada em razão da potência menor... meu Deus, que lambança! Imagino que diversão é pagar 50 mil numa moto que não se consegue lubrificar a corrente se estiver viajando sozinho e carregado[emoji2359]


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JuniorNM Escreveu:Outra coisa que esqueci de comentar foi que o GPS foi colocado em uma posição terrível, na mesa do guidom, o que dificulta a sua visualização quando instalada a mala tanque, então mudei ele de lugar.








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jonassjc Escreveu:Junior,

Qual modelo de GPS você esta usando?

Valeu

JuniorNM Escreveu:Outra coisa que esqueci de comentar foi que o GPS foi colocado em uma posição terrível, na mesa do guidom, o que dificulta a sua visualização quando instalada a mala tanque, então mudei ele de lugar.








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