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Comportamento Estranho
#1
Pessoal,

Estou abrindo esse tópico porque já pensei muita coisa e não cheguei a conclusão nenhuma sobre o comportamento estranho que a motoca vem apresentando.

Parece que em baixa velocidade ela inclina para um lado ou para o outro. Nunca havia percebido nada disso então quero saber se alguém já teve essa experiência.

Já calibrei os pneus, andei sem o bauleto, dei pre-carga na mola, tirei, verifiquei os pneus...

Ouvi dizer que pode ser o famoso "calo" no rolamento de direção. Será que é isso?
Abs,

Filipe Borges
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#2
Eu tive uma moto que apresentou esse tipo de comportamento depois de uma batida que eu dei de frente com ela. Na verdade a batida nem foi tão grande, nem cheguei a cair com a moto mas à partir desse momento ela começou a ficar estranha. Ela parecia que puxava um pouco ora para um lado, ora para outro, parecia que flutuava... rsrsrs...

Depois de várias idas na cc, conseguimos identificar a causa do problema. O eixo dianteiro tinha dado uma pequena entortada, coisa mínima mesmo, mas o suficiente para dar o problema.

Não sei se é o caso da sua, se você bateu ou pegou algum buraco muito grande, mas talvez seja isso...

boa sorte...
*** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********
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#3
Valeu Sascencio,

Vou investigar o eixo.
Abs,

Filipe Borges
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#4
Filipe para de beber que ela anda reto kkkkk.

Brincadeira, não acredito que seja problema na caixa de direção não.
Um amigo teve esse problema na V-Strom e era folga na bucha do quadro elástico (traseiro).
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
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#5
buaaaaarararararararara

Boa Crodão. Vou investigar isso também
Abs,

Filipe Borges
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#6
Essas moto muito cheio de tecnologia são muito autônomas, decidem quase tudo pelo piloto com cotrole de tração, sistema antiblocante de freios, computador pra isso e praquilo... Enfim, ficam muito "cheias de vontade". Vai ver a do Felipe tá sofrendo um processo de "evolução natural" e tomando outras decisões por ele, talvez escolhendo o seu próprio caminho, tentando dobrar pra um lado e pra outro. Deixa a motoca seguir o rumo dela, Felipão. rs....
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#7
Véio,

O trem tá meio doido. Até deixo, mas às vezes esse rumo é pra cima do retrovisor dos caras, lataria, aí complica...
Abs,

Filipe Borges
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#8
Kkkkkk... É, neste caso, é recomendável domar a fera primeiro.
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
  Responder
#9
Filipe, meu véio.

Para de beber !!!!

Se beber não dirija !!!!!!

kkkkkkk

Veja também o rolamento da caixa de direção, segundo a CC, quando vendi minha moto, com 16.000 km, já postei em outro tópico, eles trocaram o rolamento dizendo que já tinha estragado, mas eu não vi a peça.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#10
Felipe,

Acho que sua motoca virou motoboy, esta dando em cima de retrovisor e lataria dos carros, cuidado meu amigo, kkkkkk
Se ela puxa somente para um lado, pode ser o alinhamento da mesa, mas se hora vai para um lado e hora para outro, acho que tá tomando muita caninha, por acaso ela não é FLEX ?

Abs,

Reinaldo
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