Essa eletrônica embarcada me tira o sono...

[Reiner]

Cerqueira,
É melhor passar o scanner....
Em eletrônica a estatistica nao funciona...pode ser que este defeito nunca volte...

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[Rromagnani]

O pior é que na minha experiência, se o problema aparece do nada e sumiu do nada, vai aparecer de novo quando você menos espera e quando for te f... mais.

Muito animador! [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


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[Rromagnani]

Beto, estatísticas...se isto aconteceu uma vez em cinco anos e 120.000K, é provável que se repita no mesmo prazo, não??!!

Se acha que está errada a premissa acima, passa no Beto Motos que ele diagnostica prá você rapidinho...ficar na dúvida é um saco!!

Abraço
Luiz

Gostei bem mais da sua resposta do que daquela do Ice! Kkkkkk. Se acontecer aos 240k está ótimo! Kkkk


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[Rromagnani]

Cerqueira,
É melhor passar o scanner....
Em eletrônica a estatistica nao funciona...pode ser que este defeito nunca volte...

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Na revisão vou fazer sem dúvida!


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[EvertonM]

Roberto, você gosta de sorvete de baunilha e vai de moto comprá-lo ?
A pergunta é brincadeira, mas sua história me fez lembrar de um relato - verídico ou não - muito citado em treinamentos com foco gerencial.
Achei uma versão dele em: https://administradores.com.br/artigos/o...e-baunilha

"Recebi esta história ou "causo" em meu e-mail em dezembro de 2005, não sei a procedência dela nem o grau de veracidade desta história.
Apesar de fazer contato com a GM e a Chevrolet aqui no Brasil não obtive resposta alguma - começo acreditar que esta história é apenas um conto - mas vale a pena ler, é uma história um tanto curiosa.
Segundo o e-mail a história está circulando entre os principais especialistas Norte-americanos em atendimento ao cliente. Parece loucura, mas não é.
Ela começa quando o gerente da divisão de carros "Pontiac", da General Motors dos EUA, recebe uma curiosa carta de reclamação de um cliente.
Eis o que este cliente escreveu:
"Esta é a segunda vez que mando uma carta para vocês e não os culpo por não me responder. Eu posso parecer louco, mas o fato é que nós temos uma tradição em nossa família, que é a de tomar sorvete depois do jantar. Repetimos este hábito todas as noites, variando apenas o tipo de sorvete, e eu sou o encarregado de ir comprá-lo. Recentemente, comprei um novo Pontiac, e desde então minhas idas à sorveteria se transformaram num problema. Sempre que eu compro sorvete de baunilha, quando volto da sorveteria para casa, o carro não funciona. Se comprar qualquer outro tipo de sorvete, o carro funciona normalmente. Os senhores devem achar que eu estou realmente louco, mas não importa o quão tola possa parecer a minha reclamação, o fato é que estou muito irritado com o meu Pontiac modelo 99."
A carta gerou tantas piadas do pessoal da Pontiac que o presidente da empresa acabou recebendo uma cópia da reclamação. Ele resolveu levar o assunto a sério e mandou um engenheiro conversar com o autor da carta.
O funcionário e o reclamante, um senhor bem sucedido na vida e dono de vários carros, foram juntos à sorveteria no fatídico Pontiac. O engenheiro sugeriu sabor baunilha, para testar a reclamação, e o carro efetivamente não funcionou. O funcionário da General Motors voltou nos dias seguintes, à mesma hora, fez o mesmo trajeto, no mesmo carro, e só variou o sabor do sorvete. Mais uma vez, o carro só não pegava na volta quando o sabor escolhido era baunilha.
O problema acabou virando uma obsessão para o engenheiro, que passou a fazer experiências diárias anotando todos os detalhes possíveis e, depois de 2 semanas, chegou à primeira grande descoberta. Quando escolhia baunilha, o comprador gastava menos tempo, já que este tipo de sorvete estava bem na frente. Examinando o carro, o engenheiro fez nova descoberta: Como o tempo de compra era muito mais reduzido no caso da baunilha, em comparação com o tempo dos outros sabores, o motor não chegava a esfriar. Com isso os vapores de combustível não se dissipavam, impedindo que a nova partida fosse instantânea.
A partir desse episódio, a Pontiac mudou o sistema de alimentação de combustível em todos os modelos a partir da linha 99. Mais do que isso, o autor da reclamação ganhou um carro novo, além da reforma do carro que não pegava com o sorvete de baunilha.
A General Motors distribuiu também um memorando interno, exigindo que seus funcionários levem a sério até as reclamações mais estapafúrdias.
Diz a carta da GM SOCIESC - Capacitação Empresarial:
"Por mais ridícula que possa ser a reclamação, ela sempre deve ser levada em consideração, pois pode ser que uma grande inovação esteja por trás de um sorvete de baunilha."

Por fim: já pensou em mudar de rua ? rsrsrsrs

[Rromagnani]

Roberto, você gosta de sorvete de baunilha e vai de moto comprá-lo ?
A pergunta é brincadeira, mas sua história me fez lembrar de um relato - verídico ou não - muito citado em treinamentos com foco gerencial.
Achei uma versão dele em: https://administradores.com.br/artigos/o...e-baunilha

"Recebi esta história ou "causo" em meu e-mail em dezembro de 2005, não sei a procedência dela nem o grau de veracidade desta história.
Apesar de fazer contato com a GM e a Chevrolet aqui no Brasil não obtive resposta alguma - começo acreditar que esta história é apenas um conto - mas vale a pena ler, é uma história um tanto curiosa.
Segundo o e-mail a história está circulando entre os principais especialistas Norte-americanos em atendimento ao cliente. Parece loucura, mas não é.
Ela começa quando o gerente da divisão de carros "Pontiac", da General Motors dos EUA, recebe uma curiosa carta de reclamação de um cliente.
Eis o que este cliente escreveu:
"Esta é a segunda vez que mando uma carta para vocês e não os culpo por não me responder. Eu posso parecer louco, mas o fato é que nós temos uma tradição em nossa família, que é a de tomar sorvete depois do jantar. Repetimos este hábito todas as noites, variando apenas o tipo de sorvete, e eu sou o encarregado de ir comprá-lo. Recentemente, comprei um novo Pontiac, e desde então minhas idas à sorveteria se transformaram num problema. Sempre que eu compro sorvete de baunilha, quando volto da sorveteria para casa, o carro não funciona. Se comprar qualquer outro tipo de sorvete, o carro funciona normalmente. Os senhores devem achar que eu estou realmente louco, mas não importa o quão tola possa parecer a minha reclamação, o fato é que estou muito irritado com o meu Pontiac modelo 99."
A carta gerou tantas piadas do pessoal da Pontiac que o presidente da empresa acabou recebendo uma cópia da reclamação. Ele resolveu levar o assunto a sério e mandou um engenheiro conversar com o autor da carta.
O funcionário e o reclamante, um senhor bem sucedido na vida e dono de vários carros, foram juntos à sorveteria no fatídico Pontiac. O engenheiro sugeriu sabor baunilha, para testar a reclamação, e o carro efetivamente não funcionou. O funcionário da General Motors voltou nos dias seguintes, à mesma hora, fez o mesmo trajeto, no mesmo carro, e só variou o sabor do sorvete. Mais uma vez, o carro só não pegava na volta quando o sabor escolhido era baunilha.
O problema acabou virando uma obsessão para o engenheiro, que passou a fazer experiências diárias anotando todos os detalhes possíveis e, depois de 2 semanas, chegou à primeira grande descoberta. Quando escolhia baunilha, o comprador gastava menos tempo, já que este tipo de sorvete estava bem na frente. Examinando o carro, o engenheiro fez nova descoberta: Como o tempo de compra era muito mais reduzido no caso da baunilha, em comparação com o tempo dos outros sabores, o motor não chegava a esfriar. Com isso os vapores de combustível não se dissipavam, impedindo que a nova partida fosse instantânea.
A partir desse episódio, a Pontiac mudou o sistema de alimentação de combustível em todos os modelos a partir da linha 99. Mais do que isso, o autor da reclamação ganhou um carro novo, além da reforma do carro que não pegava com o sorvete de baunilha.
A General Motors distribuiu também um memorando interno, exigindo que seus funcionários levem a sério até as reclamações mais estapafúrdias.
Diz a carta da GM SOCIESC - Capacitação Empresarial:
"Por mais ridícula que possa ser a reclamação, ela sempre deve ser levada em consideração, pois pode ser que uma grande inovação esteja por trás de um sorvete de baunilha."

Por fim: já pensou em mudar de rua ? rsrsrsrs

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]. Tive um Gol (meu primeiro carro) que sempre apagava quando entrava no Vale do Anhangabaú em SP... acabei trocando todo o carburador e resolveu o problema... nunca descobri o que causava isso...

Na moto aconteceu só essa vez... se acontecer de novo no mesmo lugar, mudo o caminho! [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


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[cerqueira]

Cerqueira,
É melhor passar o scanner....
Em eletrônica a estatistica nao funciona...pode ser que este defeito nunca volte...

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Marcos,
encontrei alguém mais otimista que eu!!
Tomara o "poltergeist" não volte nem nos 240K da moto do Beto!!

Abçs
Luiz

[Gnegraes]

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]. Tive um Gol (meu primeiro carro) que sempre apagava quando entrava no Vale do Anhangabaú em SP... acabei trocando todo o carburador e resolveu o problema... nunca descobri o que causava isso...

Na moto aconteceu só essa vez... se acontecer de novo no mesmo lugar, mudo o caminho! [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


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Eu tenho o diagnóstico do teu Gol: era o carburador.

[P.ALMEIDA]

Senhores... algo muito estranho aconteceu na sexta-feira na minha moto...

Moro em uma rua que e uma subida e termina em um T com uma avenida.

Sexta-feira sai pela manhã com a moto, subi normalmente, parei no cruzamento e assim que foi possível sai com a moto virando à esquerda... ou melhor, tentei sair...

Não sei se foi barbeiragem minha ou algum problema, o fato é que a moto deu um tranco bem forte e morreu... imediatamente dei na partida e nem sinal... olhei no painel e... TOTALMENTE APAGADO!

Tentei de tudo e nada... põe chave, tira chave, abre e fecha o descanso lateral, tenta no Neutro e nada... o painel não dava nenhum sinal de vida, muito menos a moto...

Manobrei, desci a rua com a moto desligada, entrei na garagem e guardei a moto, já que tinha outros compromissos durante o dia. Ainda fiz uma última tentativa e nem sinal de vida...

Pensar na bateria foi automático e quando retornei estacionei o carro ao lado da moto para uma “chupeta”... peguei o cabo e meio por instinto coloquei a chave na ignição e liguei... VOILA... tudo funcionou normalmente...

A bateria tem menos de um ano... em nenhum momento a moto apresentou partida cansada ou qualquer outro sinal de que algum problema estava prestes a acontecer... os cabos da bateria estão firmementes conectados...

Rodei quase 500 kms neste final de semana sem nenhum problema.

Obviamente na próxima revisão vou relatar o ocorrido para ver se o scanner acusa alguma coisa, afinal, faltam menos de 3k.

Alguém tem algum palpite???

Esses problemas me tiram o sono...


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Passa no Beto ou estica até o Piu.

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[Adriano80]

Não era para vc ter saído! Livramento [emoji1317]

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